为什么城市SUV也要上四驱？

[车友头条-车友号-AutoLab]  最近我看到这样一条创意视频，内容是关于丰田威兰达的TRAIL模式，也就是一键脱困功能。

我相信肯定有不少车主会对这颗“TRAIL”按键表示疑问，如果看到这条视频肯定就明白了。

虽然视频展现了四驱版威兰达一键脱困的使用场景，但也有不少网友都在疑惑：四驱虽然好，但城市SUV有必要上四驱吗？

乍一看是不是感觉还挺有道理的，城市SUV确实没必要上四驱啊。

毕竟在大多数人眼中，城市SUV就是一台空间更大的轿车而已。特别是在南方城市，四驱和两驱的驾驶体验基本没区别，更何况多带一套四驱系统不仅买车时候贵，用起来还更费油，属实没必要。

不过要是你细想这事，如果一台SUV没有四驱，那它还是一台完整的SUV吗？

虽然很多人都知道SUV这个车型，但却并不明白这三个字母的意思。“SUV”的全称是Sport Utility Vehicle，翻译过来就是运动型多用途汽车。

SUV的出现其实是为了兼顾旅行车与越野车各自的优势，比如旅行车的舒适和运动性，而越野车就是通过性了，而恰恰是这两者的结合才组成了运动型多用途汽车。

所以要是一台定位于SUV的车型只是被抬高了车身，并没有四驱系统的话。那么这台车只能说拥有了SUV的外形，却丢失了SUV的灵魂，它不完整了。

就像前段时间停产的iPod touch，它长得确实像iPhone，连着WiFi也能实现iPhone大部分的功能。可你一旦要出门，离开了WiFi，iPod touch还能发挥多少作用呢？

除非你能像身处于上海的我们一样，连续封闭在家两、三个月，天天足不出户。这时候iPhone和iPod touch在功能上确实没啥区别，毕竟核酸码也能截图保存，有屏幕就行。

但这种情况真的是百年难遇，SUV也一样。