黄渤代言，德系血统，大众品质，新捷达VS7秀出硬核战力

[车友头条-车友号-私家车探]  捷达，这个名字已经在中国汽车消费者的心目根深蒂固，纯正的德系血统铸就了一个又一个的车坛神话，100万公里无大修等传奇，440多万的销量战绩，捷达之大众旗下众多产品中的佼佼者，也是让众多车企望尘莫及的“车坛常青树”。时光荏苒，自2019年狼堡的华丽蜕变，捷达成为了一汽-大众旗下继大众、奥迪之后的第三个品牌，虽然改变的是品牌LOGO，不变的是纯正的德系品质！

从一款车到一个品牌，捷达品牌的新生只为更好的接近消费者，还记得今年的“520车企营销大战”，各大车企纷纷拿出自己的王牌产品投放市场，捷达品牌更是秀出了“真实力 任我型”的新捷达SUV两兄弟，其中，新捷达VS7正式上，售价区间：10.49万-13.39万元！

新捷达VS7定位为“新当家德系中型SUV”，它的产品价值不仅仅局限于硬核的产品实力，而是要做用户日常出行的“当家人”，更是让更多的家庭能够享受到德系高品质SUV的超高性价比。而这些优秀远景的基础架构是新捷达VS7的“生于德国”的遗传基因和“长于成都”的生产环境。

为什么说新捷达VS7最有德味？我们从MQB平台聊起，得益于MQB平台生产的高度标准化和对车身材料的严苛要求，捷达VS7在产品稳定性、安全性等方面可以媲美大众的其他车型，也可以毫不夸张的说，捷达VS7“青出于蓝而胜于蓝”！

众所周知，新捷达VS7在一汽-大众成都分公司生产，大众的造车工艺在业界一直是引领者的态势，其在冲压、焊装、涂装、总装四大工艺上更是有自己的独到之处，例如激光焊接、空腔灌蜡等行业领先或大众独有的技术，捷达VS7就是王牌技术的受益者。此外，与大众车型一样，捷达VS7需要经过康采恩生产体系（KPS）和奥迪特评审体系（Audit）最严苛的检测。