蔚来史上最快SUV来了！为什么说蔚来ES7值50万元

[车友头条-车友号-新车部落]  随着蔚来ES7于6月15日正式上市，蔚来汽车也迎来了史上最快SUV，这款3秒级加速破百的全新车型，不仅令蔚来汽车旗下车型布局更为丰富，也为消费者提供了一款全新中大型SUV可选。

对于这款全新车型，蔚来汽车自然也是寄予厚望，蔚来ES7在实力上肯定不容小觑，更被看作对标保时捷卡宴、宝马X5的黑马。而蔚来ES7的补贴前售价为46.8-54.8万元，显然将主打50万级市场，那么大家对于这款新车的疑惑一定在于，蔚来ES7的实力到底如何？确实值这50万元吗？

“3秒俱乐部”成员，性能、乐趣一步到位

作为蔚来史上最快SUV，蔚来ES7的性能不仅在自家属于“天花板”级别，3秒级加速破百的能力，放在细分市场同样足以傲视同级，所以从性能表现来看，蔚来ES7确实有着50万级的实力。

而出色的性能归功于先进的技术，蔚来ES7作为新近上市的车型，自然搭载着蔚来汽车诸多最新技术，比如它所采用的第二代高效电驱平台，这一平台经过技术更迭，集成性能出色的前后电机，最大功率可达652马力，峰值扭矩更是高达850N·m，在账面参数上已经远远超过一众竞争对手。

得益于此，蔚来ES7的零百加速成绩仅为3.9秒，成为“3秒俱乐部”的其中一员，即便是如今纯电车型普遍加速给力，蔚来ES7的加速性能也鲜有对手。在Brembo四活塞高性能卡钳的加持之下，蔚来ES7的“百零”制动距离为33.9米，制动性能同样非常优秀，也为驾车出行增添了一重安全保障。

当然出色的加速、制动性能，意味着蔚来ES7更富有驾驶乐趣，这也是如今许多消费者所看重的。蔚来ES7不仅带来畅快从容的性能体验，更为操控体验注入更多有趣的“灵魂”，比如全系标配的空气悬架、CDC智能动态阻尼系统，能够更加了解驾驶者的意图，实现最理想状态下的悬架调校，确保驾驶乐趣与驾乘体验兼顾。此外，NIO ICC这一先进技术的应用，则令驾驶者可以自主调节底盘系统的舒适性、操控性，获得更加贴合个人喜好的操控体验。