全面革新的驾控，30万级的配置，深度体验汽油版铃拓

[车友头条-车友号-车市生活]  近年来，全国各地掀起了皮卡解禁的风潮，何为解禁？意思就是皮卡可以像乘用车一样自由出入城市。而就在6月10日，西安交警公布从6月15日起，解除汽油皮卡进城限制，这也意味着西安交警是国内首个根据《多用途货车通用技术条件》（GB/T40712-2021）标准，推出解禁皮卡行驶限制的城市，汽油版皮卡再次迎来了利好。

去年，我国皮卡实现销量55.4万辆，同比增长12.9%，在广阔的皮卡消费市场之上必定少不了一些领军级别的皮卡车企。这其中就不得不提到江西五十铃，自2014年进入皮卡行业，经过8年的发展，在产品力和销量上完成了“行业前三、合资第一”的飞跃。而今天咱们要聊的这款皮卡是江西五十铃旗下的一款标杆级的产品，它售13.68万起，采用2.0T汽油发动机、采埃孚8AT、五连杆悬架，搭载8英寸液晶触控屏且支持科大讯飞的语音交互功能，在豪华感和科技感上丝毫不弱于高端豪华的乘用车，它便是全新汽油版铃拓GANK。

当铃拓玩起了乘用化，开上它会是一种什么样的体验？

众所周知，皮卡是柴油机的主场，因扭矩大、油耗低、载货能力强、性能出色、有玩乐性等优势而畅销全球，江西五十铃旗下就有一款定位全球化的高端皮卡——D-MAX，全球累计销量已突破300万台。而作为今天的主角——铃拓，它与D-MAX是同平台的皮卡，在拥有D-MAX的强大底子下，汽油版铃拓GANK，能为我们带来哪些惊艳的乘用化体验呢？

作为一台皮卡，首先就少不了一台强劲的发动机，因为拉货要有力。汽油版铃拓GANK搭载的是一台来自福特ecoboost技术的2.0T涡轮增压发动机，满足国六B排放法规，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是来自采埃孚的8AT自动变速箱，这台变速箱的最大传动效率达到了98%，能够最大程度减少动力在传递过程中的损失。