三大件换了两个 空间大到自由 风行M7 领爵款实拍简评

[车友头条-车友号-每日侃车]  近两年MPV从公务市场走向了家庭，不过很多中大型MPV也很难保证第三排的空间舒适性，更难满足在第三排使用时尾厢的装载需求，而风行M7是少数能满足空间需求的车型。但由于车身大、重量沉，此前采用的1.8T发动机动力表现很一般，而且没有自动挡车型，很难满足家庭出行需求。不久前风行M7推出了2022领爵款车型，主要就是升级了动力系统，换装了新的2.0T发动机和8AT变速器，6款车型售价区间为14.69-26.99万元。近日我们在东风风行深圳枫兴专营店对2.0T自动公爵版进行了实拍，一起看看它的表现。

车型特点：

1、车身尺寸够大，尤其是高度充分，造型方正硬朗

2、换装长城蜂巢动力2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速器

3、第三排独立座椅可360度旋转，空间组合方式很多

4、车厢空间超大，第三排也能翘二郎腿，尾厢容积够大

风行M7是之前CM7的换代车型，2022款车型换装了新的动力系统，改为“领爵版”，配置上略有升级。它的车身很高，车头较短，整体方正硬朗。在配色上的选择不多，提供陨石黑和珍珠白两种，内饰提供黑+棕、蓝+白两种双拼配色。

大尺寸中网加入了全新“劲狮”LOGO，通过三根粗细不一的镀铬饰条将前脸的层次感划分的很清晰，格栅内部带有丰富黑色矩阵模块，很有气势。

菱形头灯与二代埃尔法很像，采用近远光灯分体式布局，具备自动点亮功能，但依然标配卤素灯源，有些差强人意。下格栅两侧通风口造型内置前雾灯，还加入了半环绕式LED日行灯。

侧面看，车身真的很高，而且后方很方正，为座舱赢得了大量空间。前端机舱部分显得很短促，倾斜的机舱盖与A柱几乎在同一直线上。这台车采用纵置发动机和变速器，机械部分都位于驾驶位下方，这是它不得不抬高座舱垂直高度的原因。采用侧滑门，中后排车窗都配备了隐私玻璃，中间车窗增加了滑动的小窗，后车窗面积超大。