起售不到10万，最强版本田飞度来袭，你会选它吗？

[车友头条-车友号-汽场]  最近几年，几乎所有汽车品牌在国内市场，都在朝着细分市场做努力，推出各式各样的新车型。

此举的背后涵盖了诸多原因，一方面，随着市场竞争逐渐激烈，原来一招鲜吃遍天的打法已经过时，而是需要针对不同需求的人群打造不同的形态产品。

而另一方面，消费阶层逐渐年轻化，新生代购车群体对于个性化的追求更加强烈，如今的年轻人更注重圈层认同和价值认同，一辆面面俱到，但相对平庸的产品和一辆优缺点分明的产品，相信绝大部分年轻用户都会选择后者。

在这样的背景之下，由官方主导进场打造个性改装车，已经成为了当下车圈的新潮流。近日，广汽本田推出了飞度無限MUGEN版上市，售价9.68万起，这也是中国首款無限MUGEN原厂量产车型，一经上市就成功让不少人种草。

改装无疑最能展现个性

汽车作为一种售价较高，使用时间较长的产品，实际上在打造个性化这个层面，还是比较有难度的。

这并不是说车企的设计水平不行，造不出来个性车，而是考虑到既要个性的同时，还要兼顾成本， 更要有一定的市场基础，消费者得买账，这样才能实现正向循环，而这才是真正有难度的地方。

而个性改装，无疑在很大程度上解决了汽车个性化的问题，小到加脚垫、贴纸、香水盒，大到加包围、改色膜，甚至是动力、底盘层面的改动，个性改装的空间可以说是非常巨大的，这也是满足销量和个性之间的一个平衡手段。

但是，国内市场由于存在特殊性，个性改装成了一个每个人谈之色变的老虎，碰不得，毕竟没有人想违规，既然是打擦边球的买卖，还不如一刀切，所以在中国市场我们一直很难看到官方牵头的改装业务出现，即便有，相比国外成熟的汽车市场，规模也很小。

市场被禁锢，但并不代表需求不存在，尤其是在近年来个性化需求全面开花的情况下，个性改装又被各大车企重新提上了日程，不过，车企需要换一种思路。