[车友头条-车友号-天天汽车] 
撰文|褚韵文
在竞争激烈的SUV市场中，消费者的各种潜在需求往往会被挖掘出来并无限放大，细心的汽车制造者会根据需求导向，从细枝末节处入手，力图全方位进行产品进化与升级，给到消费者一个最优解。
换个角度思考，汽车制造者之间的“内卷”其实也会反作用给消费者，随着SUV市场的逐渐繁荣，消费者心中对SUV的需求绝不仅仅是满足家用即可，而是要“ALLIN”——里子要有，面子也不能少。尤其对于年轻人而言，性价比更是不容忽视的一道“成交门槛”。
汽车制造商卷得厉害，市面上的SUV让人眼花缭乱。拿年轻用户选择频次最高的10-12万元的价格区间来举例，作为无数车企争相抢占的重要阵地，基本处于这个价格带的SUV车型同质化现象也相对比较严重，没有谁能给到消费者一个“非我不可”的理由。
但是，前不久
雪佛兰全新
创酷RS的上市突然来了一出“平地起惊雷“，重新开始搅动了小型SUV市场，平心而论，“颠覆”应该是对这款新车最好的诠释。
设计焕新，颜值即正义
所谓“颠覆“，主要还是体现在产品本身。不夸张地说，全新 创酷RS这一次是脱胎换骨的变化。作为拥有着100多年历史的汽车品牌， 雪佛兰出生于赛道，这意味着，它与生俱来的极致驾驶基因早已经深深刻在了一代又一代的产品之上。
创酷脱胎于这个品牌，自然天生就具备与众不同的影响力，而经过改款之后，全新 创酷RS目标直击新生代年轻消费群体，从内外设计到动力系统，全新 创酷RS都进行了彻底的革新。
先是外在设计，全新 创酷RS表现出了一如既往的美式风格，彰显出美式SUV的“运动·力”，曜黑蜂窝式前格栅开口面积更大且视觉更整体，还配备了红色的“RS”标识，此外，新车采用了17英寸的轮圈，并且都进行了大面积的熏黑处理，非常具有运动气息。
来到座舱内，其实发现座舱内比外观变化更大，首先映入眼帘的就是悬浮式双10.25英寸液晶仪表盘和中控屏，科技感瞬间拉满。另外，很多细节处全新 创酷RS也没有放过，目之所及均采用了红色缝线，与座椅处的红色“RS”标识相得益彰，铝合金出风口拨片显得档次感满满。
还有带有RS
耀红徽标的全新猎速式排挡杆，驾驶激情彻底被激发。从实际触感来说，全新 创酷RS内饰还采用了大面积软性材质进行包覆，同时前排座椅采用人体工程学设计，为实际驾乘体验再加一分。
据称，全新 创酷RS所采用的这套内饰设计是 雪佛兰品牌的首次应用，也就是说，全新 创酷RS开启了 雪佛兰品牌内饰风格的新篇章，这代表着，将来 雪佛兰车型的内饰设计与布局都会向这个风格靠拢，不由得让人感叹， 雪佛兰的内饰终于好起来了！
实力印证“真钢炮”
除去代表“面子”的颜值，全面焕新的动力系统其实才是此次全新 创酷RS横扫小型SUV市场的杀手锏。1.5T四缸
发动机配备钢链式
CVT智能无级变速箱，使之最大
功率能达到135千瓦，在1500-5000转/分的宽泛平台范围内就可迸发出250牛·米的最大
扭矩。
官方给出的百公里加速成绩为7.8秒，但有媒体实测这款车实际的百公里加速时间仅为7.2秒，这样的动力表现，同级产品根本不是它的对手，因为全新 创酷RS甚至能与
宝马325i一较高下。
同时全新 创酷RS搭载的变速箱同样有看点，这款 CVT智能无级变速箱是国内首款钢链式 CVT变速箱，速比范围达到了7.01，传动效率要高于市面常见的推力钢带式 CVT，可承受更大 扭矩，确保 发动机始终工作在最优区间，动力输出更平顺、细腻、敏捷、高效。
美系车的操控性在各个品类的汽车产品中一直占据着绝对优势，这一点毋庸置疑，全新 创酷RS也是如此。虽然这款车型居家属性比重更大，但丝毫不影响它演绎“公路飞车”，实际驾驶过程中甚至不太像一台家用SUV，那种赛道基因会不受控制地被带到驾驶场景中去。
得益于增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套以及后
悬架 轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁的应用，全新 创酷RS车身抗侧倾能力显著提升，转向过弯时姿态稳健，干脆果断，只要你愿意给油，这款车就能帮你解锁意想不到的驾驶乐趣。
当然，能有如此出色的高性能表现，与其匹配的博世最新一代电子随速转向系统和
普利司通TURANZAT005高性能轮胎密不可分。坦白讲，在这个价格区间的小型SUV内能做到如此大手笔，可以看出 雪佛兰决心所在。头号钢 炮不是徒有虚名，全新 创酷RS实至名归。
与时俱进，不忘初心
从全新 创酷RS带来的颠覆性看，其实TA已经参透了做好一台家用车的秘籍，有颜有实力还能为平淡的生活带来一些激情，看上去似乎已经足够。但如果想要取悦口味愈发“挑剔”的年轻人，就要想一想如何将“ALLIN”的需求一一拿下。必须要清楚的一点是，跟年轻人对话，最重要的是学会紧跟时代，懂得与时俱进才是立于不败之地的关键密码。
近年来市场变革之下，在中国车市刮起了一阵数字化旋风，在年轻用户群体越来越倚重智能互联配置的今天，如何让车变得“更聪明”成为了汽车
厂商的一门必修课。如今看来，全新 创酷RS交出的答卷是让人惊喜的。
一方面，新车全系搭载了全新小雪OS智能车联系统，内置交互式百度智能在线导航，在导航的时候还支持三指滑屏，三指一滑即可将导航界面同步显示在左右屏幕，而且它的语音识别十分智能，能让你摆脱刻板的指令。
除此之外，还能通过百度账号实现订机票、订酒店、看天气等11大类小程序服务，同时支持连接绑定多达上万种智能家居设备，还拥有无线
CarPlay连接与OTA远程在线升级功能，全方位契合了年轻人的使用习惯。
创酷RS车机演示视频
另一方面，新车全系标配62项科技配置，包括HSA坡道起步辅助、电子手刹、
自动驻车、
多功能方向盘、无线 CarPlay等等，每一处应用都是日常驾车出行的“必须配置”，从消费者口袋中掏出的每一分钱都能实实在在体现在产品本身。何谓“越级”产品力？这就是最佳例证。
很明显，全新 创酷RS这一次就是为了来SUV市场分走一杯羹的，所以对年轻消费者拿出了相当的诚意。不仅有10.99万元的起售价，并且凡是6月下单购买全新 创酷RS最高可以享受
购置税全免，“越级实力”与“超值体验”兼而有之，合资顶流莫过如此。
总结
全新 创酷RS此番改款的确带给市场与消费者很多意料之外的惊喜，不仅进行了由内而外的彻底进化，还用十足的诚意给了新一代年轻用户一个“非我莫属”的选择，这种自信与决心令人动容，更将成为其征战小型SUV市场的底气所在。【iDailycar】
