推荐600km尊享型 比亚迪唐EV购车手册

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）4月的新能源SUV销量比亚迪唐稳居榜首，其混动加纯电的双向路线基本覆盖了新能源用户的多元化选择，而近期新款比亚迪唐EV正式上市，进一步提升了纯电版车型的产品实力。新款唐EV共计推出了3款车型，分别为两款前驱和一款四驱，售价区间为27.98-33.98万元，那么3款车型中哪款配置车型更值得购买呢？本期就让我们一同分析一下。

新车简介：

外观方面，新车基于最新家族式设计进行了小幅变动，其前脸使用了窄条式哑光镀铬饰条向两侧灯组处延伸，下方搭配了分段式进气口造型，使其车头显得更为时尚，精致感油然而生。车身侧面，新车线条设计较为流畅，并营造出了悬浮式车顶设计，为其带来更多时尚氛围。与此同时，新车还配备了低风阻轮圈，能够起到延长续航里程的作用。

内饰方面，中央配备的15.6英寸可旋转大屏十分吸睛，内置了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，并升级了DiPilot智能驾驶辅助系统功能，为其营造出了极佳的科技氛围。

动力方面，新车四驱版车型搭载了最大功率180千瓦加200千瓦的前后双电机，其0-100km/h加速仅4.4秒。续航方面，新车单电机长续航版续航为730km，双电机四驱版本续航为635km，入门版车型续航里程为600km。

配置分析：

600km尊享型

推荐指数：5星

600km尊享型是新款唐EV车系中的入门款，其售价为27.98万元，说实话任何车型到了这个价位配置水平都不会低，600km尊享型同样也不例外，该车的配置水准基本没有明显短板。配置方面，该款车型配备了20英寸轮毂、360度全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、感应后备厢、电池预加热、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风、15.6英寸中控大屏、OTA升级、丹拿音响、矩阵式LED大灯、自适应远近光、感应雨刷、自动空调、底盘透视影像系统等配置。另外，600km尊享型还具备L2级自动驾驶辅助功能，搭载了车道保持、主动刹车以及全速域自适应巡航等功能。毫无疑问，600km尊享型的配置能够满足百分之九十九的用户需求，结合28万元售价，以及中型SUV的定位，使其看上去还是十分具有诱惑力的。此外，作为一款纯电SUV，600km尊享型最高的续航里程可达600km，此等表现在同级对比中也是可圈可点，对此还是比较推荐大家选购600km尊享型。

730km尊享型

推荐指数：3星

730km尊享型要比600km尊享型高级一档，其售价也要贵出3万元，然而两车的配置情况却基本相同，唯一的区别在于730km尊享型配备了容量为108.8kWh的电池组，进而使其最高续航里程可达730km，同时支持170KW快充条件。730km尊享型的续航要比600km尊享型高出130km，但相比其多出的3万元差价而言，实际提升可谓是毫无性价比。除非你是对车辆续航能力有严苛的刚需，否则对于其他小伙伴而言，选购730km尊享型并非明智之选。

635km四驱旗舰型

推荐指数：4星

最后一款是唯一的四驱车型——635km四驱旗舰型，该车相比前面两款前驱车型新增了后轮驱动电机，其百公里加速时间仅需4.4秒，续航里程可达635km。当然，635km四驱旗舰型的售价也显得十分“旗舰”，33.98万元的价格比730km尊享型又贵了3万元。配置方面，由于入门款车型的配置已经非常全面了，留给635km四驱旗舰型升级的空间也较小，因此该款车型主要针对性能配置进行了升级，例如加入了21英寸轮毂、Brembo刹车、自动泊车、可调悬架、方向盘电动调节/加热、车内香氛等配置。其中21英寸轮毂与Brembo刹车对车辆的动态提升还是比较大的，如果预售充足，选择635km四驱旗舰型也未尝不可。（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）（文/车友号 车友说车）