实用至上的选择，大众揽境和皇冠陆放谁更好？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

当褪去年少轻狂，步入中年，上有老下有小，很多人购车的目标就会倾向于“兼容并包”和“一步到位”，这个时候，一款具有大三排6/7的SUV可能就是理想之选，而这一区间的合资车型又往往在照顾面子的同时，成为实用至上的典型。好比我们今天要提及的大众揽境和丰田皇冠陆放就是如此，然而这两款车型究竟是不是用户所需要的？包括乘坐舒适性、第三排空间实用性、动力以及行驶品质等，往往都是这一级的消费者重点考量的地方。我们今天不妨就抛砖引玉，针对这两款车进行一番解读。

方便起见，我们还是以两车中比较走量的车款，即揽境 2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro（指导售价33.69万元），与皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱尊贵版（指导售价33.28万元）为例，两车指导售价虽在同一区间，但实际上揽境在终端还有一定的优惠，算下来要比皇冠陆放还要便宜一些；不过，从两车整体布局来看，这两款都是销量较好的车型。接下来，两车对垒开始。

揽境给人的第一感觉就是大，毕竟5152/2002/1795mm的车身尺寸和2980mm的轴距在那摆着，放在同级别中也能傲视群雄。不过尺寸虽大，但看上去一点也不显得笨重，这是设计的功劳。比如，前脸并不营造那种咄咄逼人的侵略感，而是更偏向优雅，很有亲和力；开眼角的大灯组带有浓浓的德味儿，不怒自威；贯穿式LED日间行车灯与镀铬饰条融为一体，辨识度十足；前包围两侧的通风口可以更好的梳理轮胎两侧的气流，体现设计感的同时，兼顾实用；整个前脸不强调运动感却展现出极强的层次感。

皇冠陆放作为汉兰达的姊妹车型，自然在设计上也有很多相似之处，比如为强调气场，都采用比较夸张硬朗的造型，皇冠陆放采用了丰田新一代家族化设计，前脸蜂窝状中网和宽大的下格栅看上去激进犀利，冷峻凶猛，显得很有攻击性。同样是开眼角大灯，造型与前脸融合度很高。L型日行灯带囊括了转向灯功能，灯腔中三个LED远近光灯均配有透镜，看上去深邃且暗藏杀气。