10万就能拥有同级最强1.5T，头号钢炮全新创酷RS太卷了！

[车友头条-车友号-功夫汽车]  要牢牢抓紧当下消费新生代崛起的大趋势，最能彰显个性与多元的小型SUV市场，无疑是兵家必争之地。

最近，雪佛兰正式推出了全新创酷RS，10.99万元-12.89万元的售价，让我们又一次窥见雪佛兰这个“百年传奇”品牌，是如何又一次以同级领先的核心价值优势，来重塑小型SUV标杆的野心。

作为一款面向年轻新生代的钢炮SUV，雪佛兰在全新创酷RS身上做了不少的创新与突破。无论是首度采用雪佛兰全新内饰设计语言，还是搭载了动力表现领先同级的全新动力系统，全新创酷RS都展现出了一款“钢炮”的优异修养。除此之外，针对年轻新生代对智联驾趣的新需求，全新创酷RS还试图通过新的车机系统与人性化科技，以更高阶的产品实力展露高能进击姿态。

在雪佛兰的眼中，全新创酷RS不仅要力争成为年轻消费者的第一台“钢炮”，而且还要成为年轻人眼中的“头号钢炮”。

（1）为性能而生的“真·钢炮”

“运动基因”作为一款“钢炮”的基本修养，在全新创酷RS身上自然也得到着淋漓尽致的体现。全新创酷RS全系搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机+CVT智能无级变速箱的动力组合，在同级竞品中绝对是一个“学霸”般的存在。

首先，从数据上看，这台被业内称为“阿凡达”的发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，这比本田XR-V与大众途铠的1.5T发动机要强；甚至比丰田CH-R那台2.0L自然吸气的表现还要好。

而且，官方公布该车百公里加速为7.8秒，但实际测试下来，全新创酷RS百公里加速成绩仅为7.2秒，也是同级罕见能跑进“7秒俱乐部”的选手，同时还兼顾了不错的油耗表现。

其次，全新创酷RS这台1.5T发动机之所能够取得如此优异的表现，其中原因无疑源自其多项“黑科技”的加持。例如低密度针刺缸套、35MPa高压燃油直喷系统、Dual Fast相位调节器等，都是让这套发动机同时兼顾平顺性与高效性的关键。同时堪称“最强大脑”的最新一代控制器芯片（ECM）的装备，也令这台1.5T发动机拥有更智能的“学习”能力。它不仅首次将神经网络、深度学习等控制技术应用到发动机控制策略中，还能使发动机控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。