试驾奥迪Q5e-tron：比Q5L更大更便宜的豪华纯电SUV

2022年06月01日 23:32

来源：DearAuto

[车友头条-车友号-DearAuto]

上汽奥迪的产品推新能力还是不错的，在首款车型A7L上市不到半年，第二款车型纯电中大型SUV Q5 e-tron也在5月17日迅速上市。比推新速度更令人意外的，是其37.65-47.95万元的售价，这比现款奥迪中型SUV Q5L 39.68-48.70万元的售价还要低。纯电车型比燃油车型还便宜，这不禁让人有些好奇这辆车是怎么做到的、开起来又会怎样？好在没等多久，在上市10天之后，我们就正式试驾到了这款车型。

Q5 e-tron不是Q5L的纯电版

很多人看到Q5 e-tron的名称就会想他会不会跟Q5有什么关系，甚至有人会想这是不是与Q5L共用平台，要不怎么会这么便宜？但其实Q5 e-tron是基于全新MEB平台开发出来的车型，你再拿上汽大众MEB平台上的ID.6 X来对比下就会发现，两者在尺寸、轴距、电机布置、动力大小、电池容量上都几乎一模一样。

尤其是Q5 e-tron与ID.6 X都使用了相同的麦弗逊前独立悬架，看到这个就知道这不是巧合，因为Q5系列前悬几乎没有采用过五连杆之外的悬架设计。而后轮鼓刹也小小的暴露了ID平台的特色。

所以Q5 e-tron其实是奥迪版本的ID.6 X，它也是专属中国市场的奥迪车型，之所以叫Q5 e-tron只是因为在奥迪家族中它所对应的是Q5这个级别而已。

但不要以为Q5 e-tron就在先天上差。

Q5 e-tron出自于全新MEB平台

因为在电动车时代，一辆车的价值所在已经从传统的发动机、变速箱、底盘这“三大件”，转变成为电机、电控、电池这“三电”系统。在核心技术大家相比差别不大的情况下，就需要重新去判定品牌溢价，这应该是Q5 e-tron起价甚至比Q5L还低的原因。在这个价值重构的电动车时代，Q5 e-tron或许将带着奥迪重新定位自己。