15万元买纯电架构SUV 7.3秒破百 元PLUS哪款最划算

[车友头条-车友号-GO车情报员]  现如今买一台纯电SUV已经不稀奇了，政策的红利、用车成本低廉、驾驶感受出众等一系列优势让新能源车越来越“吃香”。那么如何选择一台省心、省钱、好用的纯电SUV，就成为了许多消费者的难题。比亚迪元PLUS定位紧凑型SUV，采用了e平台 3.0。15万元上下的售价在大部分消费者的预算范围内，5款车型2种续航，该如何选择呢？我们一起来看一下。

造型设计

步入纯电时代后，车的设计也变得更加现代化、精致化。元PLUS采用了我们很熟悉的Dragon Face 3.0设计语言。中网封闭，一方面纯电车不需要太大的进气量，另一方面可以有效降低风阻。粗壮的镀铬饰条连接着两侧的LED大灯，下包围做了运动化处理，但不会太过夸张。

侧面腰线比较硬朗，一根笔直的线条从车头一直延伸到车尾，并且和车尾的钣金凸起连接起来。车顶从B柱开始略微下溜，加之上扬的后车窗玻璃以及D柱银色的饰板，做出了轿跑的感觉。尾部用了比亚迪家族化的贯穿式尾灯，辨识度很高。底部包围用了黑色，加上梯形的下护板，有抬高视觉高度的效果。

内饰氛围

元PLUS的车内用了较多弧形，比如中控台官方称其为“龙须”，倒是有点那种感觉。空调出风口也是个亮点，有点像圆形切片面包，官方的解释是充满力量感的杠铃。其余的部分比如中控可旋转屏幕、电子挡把、带有中文的按键，都是比亚迪车型很常见的配置了。

元PLUS起步就是12.8英寸的中控屏，高配是15.6英寸，都支持自动旋转。采用DiLink 4.0系统，常见的车联网、OTA升级、语音助手都是支持的。原厂带有高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等APP，也可以通过后期自行拓展，智能化程度符合当下的主流水准。

在智能驾驶辅助方面，元PLUS支持DiPilot智能驾驶辅助系统，带有启停功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、盲区监测功能。如果是经常走高速、高架，或者每天需要通勤上下班的，这套系统可以帮助车主节省精力。