国产宝马X5:加长轴距，却降低了销量

[车友头条-车友号-笑寒松]  从国产宝马X5上市至今，似乎除了最开始的那段时间备受关注，现在消费者似乎已经对于国产宝马X5没什么太大的热情了，要不是最近在短视频平台又刷到了许多网红给这台车打广告，甚至斯基有时候都忘记了还有国产宝马X5这回事，同时最近一段时间蔡老板也针对国产宝马X5的低劣营销套路，进行了一番讨论，点赞的人也不在少数。

对于国产宝马X5的态度，在前期大部分的人的关注中，可能都只是为了凑个热闹，到头来真正愿意为之买单的人又有多少呢？这一点，销量是最直接的答案，数据显示，国产宝马X5四月份的上险量仅仅只有183辆，说实话，看到这个数据表现，真的是令人大跌眼镜，要知道他可是宝马X5啊，之前进口销售的时候，销量在同级别车型中，都是数一数二的，但如今国产之后表现却如此的凄惨，令人唏嘘。

而且，我们还需要知道的问题是，在这183辆中，里面还包括很多试驾车，那么真正到消费者手里的车又实际到了多少呢？不得不说，这样的销量表现比林肯飞行家还要惨淡，从上市之初的万众期待，到如今销量一败涂地，国产宝马X5为何首战未捷呢？在斯基看来，还是国产宝马X5对自己太过自信了，起初这台正式公布国产售价时，就被许多人觉得其售价太高了，根本没有拿出国产车型的价格诚意，相比海外版的宝马X5售价，高了不止一个身位，所以也导致一批对国产宝马X5持币观望的消费者，打了退堂鼓。

当然，更过分是，因为最初国产宝马X5的火热，所以也导致了他们又习惯性的使出“加价”的行为，在国产宝马X5上市之后，4S店还在终端进行加价销售，可能是经销商对该车的前景太过于自信，无论是上市之前盲订的用户还是未订车的用户都需要强制性加价，或以加装潢的形式、或以加现金的形式，最高幅度达到了5-6万元。