星途凌云S“性能”翻车？浅谈产品虚标乱像

[车友头条-车友号-牛车网]  日前，奇瑞旗下的高端品牌星途汽车发表了一份官方声明，针对近期国内不少网络媒体“恶意中伤”旗下车型凌云S的测试成绩进行回应。回应一经发布，立即引发了舆论的争议，下面我们就来详细看一下，事情到底是怎么样的。

#事件起因、经过

在4月17日和4月18日，星途品牌在株洲国际赛车场进行了一场为期三天的网络直播挑战赛，比赛内容为零百测试、麋鹿测试、赛道竞速等。在比赛中，凌云S的成绩分别是这样的：零百最好成绩为6s、麋鹿测试最好成绩为85.9km/h（目前世界纪录为雪铁龙Xantia Activa V6的85km/h）、赛道疾速成绩2分17秒（刷新株洲国际赛车场量产SUV最快圈速记录）。

我们先不谈“赛道级性能SUV”这个标定，单纯以之后“网络媒体”的零百测试结果来看，他们自购的商品车在赛道中，白天的零百成绩做到了7.6s，夜晚的最好成绩也只是7.3s。与此同时，另外一家网络媒体也是做到了7.6s的零百成绩。

而不管是星途汽车自己的宣传文章，还是官网的动力描述，都是以“6秒级加速”作为宣传语。所以之后星途汽车也就自然而然的发布了上面提到的回应内容，要求停止恶意中伤，并保留以法律解决问题的权利。

但目前官方并没有对凌云S车型的真正零百成绩与运动性能做出数据上的解释与澄清。

#虚标到底虚多少算合理？

那么我们暂时只看零百加速这一项数据，几乎市面上的所有车型，因为厂家测试条件与咱们消费者测试条件的不同，肯定不会完全相同，那么到底虚标多少才算正常合理呢？我们给大家举几个例子。

这些车型全部是牛车网《牛X评测》栏目中的实测成绩，与官方标定对比下来看，最高的零百加速达成率在110%以上，几乎所有的性能车、豪华品牌车型的官方零百成绩都会标慢，实测会更快一些。而其他车型，多多少少都会出现一些虚标的情况，但大家的达成率都在至少90%以上，所以这剩下的10%大家也可以理解为“误差”，毕竟0.5s以内的误差都在可接受范围内，对消费者影响不大。