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纯电奔驰C级呼之欲出:老虎归山,猴子难称王?
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纯电奔驰C级呼之欲出:老虎归山,猴子难称王?

2022年05月25日 15:08
来源:汽车情报

[车友头条-车友号-汽车情报]  山中无老虎,猴子称大王。

把这句话放到当下的豪华电动中型车市场,可谓再合适不过了。

曾几何时,说起豪华中型燃油轿车的领导者,那自然是奔驰宝马奥迪旗下的C级3系A4L,也就是网友口中的“34C”。这三款车基本上瓜分了豪华中型燃油轿车市场,哪个想买这个细分市场的消费者,大都要在这三款当中选一款。

不过,在电气化越来越成为主流的当下,人们惊奇的发现,越来越受欢迎的豪华电动中型车市场里,传统豪强BBA居然成了看客!

常年高人一等的“34C”,眼睁睁的看着豪华电动中型车这块肥肉被特斯拉Model3、比亚迪汉小鹏P7蔚来ET5极氪001等车型瓜分。

以前是年轻人挤破头皮要买自己,现在却成了新势力表演的舞台,这种巨大的反差完全就是“山中无老虎,猴子称大王”的现实翻版。

的确,这两三年电气化的速度可谓一日千里,新势力出的车子确实让人耳目一新,产品科技感、豪华感完全不输给BBA。

反观BBA始终有点放不开,燃油时代的荣光这个时候反倒成了它的束缚,让它放不下身子在电气化时代放手一搏,慢慢的这个曾经看似坚不可摧的堡垒,被新势力给打破了。

有道是好饭不怕晚,大象转身看上去速度慢腾腾的,一旦奔跑速度上来之后,还是蛮惊人的。

这不,最近一组奔驰C级纯电动版的假想图引爆网络,各个行业头部媒体争先转载报道,而广大网友看完之后也纷纷留言,“玩儿豪华还得看奔驰,你看看这气场,这流线造型,那些买了新势力车子的不得肠子都悔青了?”

恍惚之间确实有种感觉,老虎归山之后,曾经蹦跶得很欢乐的那些猴子们,今后恐怕再难称王了。

从这张假想图来看,网友说得还真有几分道理。轿跑式的车身设计,点阵式的中网搭配引擎盖上方隆起的筋线营造出了力量感,再加上翼子板位置拥有明显的加宽设计,确实是让年轻人大呼真香。

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