带着三大疑问试驾坦克500,种草五座造境型
[车友头条-车友号-知行动力] 坦克500顶着平替“陆巡”的头衔入市,四驱系统、非承载车身、3.0T的V6发动机,都为它的越野性能摇旗助威。
但长城打造这款车又不完全围绕越野而设计,坦克500定位于中大型豪华越野SUV,打破“越野非豪华、豪华非越野”的大众认知,才是坦克500的目的,所以当我们讨论坦克500的越野时,首先它是一款豪华SUV。
而具体表现多豪华,也是我们此次试驾这款车其中一个要解答的疑问,另外,坦克500车重近2.5吨、车长5米左右,是否适合小个子驾驶?以及配置是否为了堆砌而堆砌,细节设计做得怎么样?也是我们关注的重点。
车重近2.5吨,对小个子驾驶员友好吗?
坦克500给人的印象就是“大”。
我们此次试驾的是商务版造境型5座(售价35.5万元),车长和车宽分别为4.87米、1.93米,一米八的大高个垫鞋垫还不够坦克500高。站在它面前,压迫感迎面而来,对于像我这样小个子的女生,产生的驾驶压力可想而知。
但真正坐进去后感觉还好,首先座椅与踏板之间的设计合理,膝盖屈伸自如,能够将踏板踩实,在座椅功能上,主驾驶席除了拥有8向电动调节,还有腰撑调节,基本能让你找到舒适的坐姿。
至于开起来的感受,有三个“看点”和一个“不足”想聊一下~
动力。坦克500使用一套3.0升V6双涡轮增压发动机,配合纵置9AT变速器再加48V轻混系统的动力总成,最高功率260kW,峰值扭矩达到500N`m。
在城市路况下,基本不用深踩油门都可以获得不错的加速体验,而且坦克500本身排量够大,提速后能明显感觉中后段的动力储备非常足。
加上,坦克500的扭矩输出较为宽泛,可从1500转到4500转,无论是起步还是中高车速下的加速,都能获得充沛的动力输出。而且这款车的方向盘比较轻,女生开起来也不费劲。
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