短短十小时，盲订订单就多达5万 恒驰5真的有那么牛吗？

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）盲订是现在各大车企十分流行的营销手段，向外界公布盲订数据其一能够造势，其二则可以间接彰显出车型的产品实力。然而，就在五一假期期间，由恒大创立的恒驰宣布旗下首款车型恒驰5斩获了5万笔盲订订单，一时间大家都议论纷纷，许多人对该数据的真实性产生了怀疑，吐槽恒驰是在过度营销。当然，本期我们要聊的并非盲订数据是否真实，而是想和大家一起来看看恒驰5这款车型到目前为止到底有哪些亮点，未来上市能为恒驰取得开门红。

一口气发布9款车型 后被实锤PPT造车

在国内恒大可谓是无人不知无人不晓，而其跨界进军汽车领域的恒驰却是鲜有人知，不过宣传与造势在恒大看来都是驾轻就熟的本领，这不2021年上海车展恒驰一口气发布了9款新车，如此“高产”的效率无不让人惊叹，甚至一度让人感觉恒大其实早就开始布局汽车，偷摸研发了许久。

然而，事情的真相却让人大跌眼镜，恒驰展台上摆放的9款新车既不能近距离观摩，也不让远观拍摄，事后才知道这9款展车均为空壳模型，如此做法堪比高级版的PPT造车。不过，事后细细回味你会发现恒大真的非常善于宣传，短短时间内就让不知名的恒驰被更多的用户所认识。不过，从这件事也能侧面体现出恒驰此后的营销策略，大肆传播，夸下海口，在对比5万盲订的消息就能可见一斑。

如此“夸大其词”的营销真的能带来正向影响吗？在我们看来那可未必，只会玩营销的品牌注定不会长久，最终还是要看自身产品的硬实力到底如何。至少过于“浮夸”的宣传方法不仅不会给恒驰5带来正向积极的曝光，反而容易弄巧成拙让大家对其产生反感之情。

外观颇具运动感 定位紧凑级SUV

此前，恒驰曾计划恒驰5将于2022年6月22日正是量产，而随后又宣布受疫情影响需要延期到2022年9月20日，而就目前已知的恒驰5的信息来看，恒驰5整车的表现只能算中规中矩。

首先是在外观方面，恒驰5前脸采用了分体式灯组样式，与之搭配了L型LED日间行车灯，并在下方使用了黑色前铲组件进行点缀，使其车头看上去还是颇具运动感。车身侧面，恒驰5运用了黑色悬浮车顶设计，为其营造出了不错的时尚气息。尾部轮廓，恒驰5的线条比较圆润，看上去十分饱满，足够耐看。不得不说，恒驰5的实车造型要比此前公布的渲染图显得高级精致许多，整车的视觉效果符合当下消费者的审美需求。

尺寸方面，恒驰5的长宽高分别为4725*1925*1676mm，轴距达2780mm。横向对比哪吒U与小鹏G3，恒驰5的车身长度是有着明显优势，由此使其外观造型会显得更加修长流畅，而在轴距方面，恒驰5同样也有略微优势，其驾乘空间的体验感受应该会比较不错。

内饰配备三联大屏 或主打15-24万元市场

来到内饰，恒驰5同样延续了目前业界主流的联屏设计，三块硕大的屏幕横贯中控，为其带来了强烈的科技氛围。不过，恒驰5的中控台则是肉眼可见的厚实，不知道后期坐在车内会不会有种开卡车的既视感。另外，恒驰5的用料看上去也十分考究，内饰使用了大量皮质包裹，并辅以橙色缝线工艺，整体体现出的档次感也还比较出众。

配置方面，新车除了配备了10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾屏的三屏组合以外，其还搭载了麂皮座椅，并具备座椅加热、通风、记忆以及电动调节等功能。此外，恒驰5还搭载了与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。

同时，恒驰5还将配备完善的L2级驾驶辅助功能，其中包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等。总体来看，恒驰5基本的配置水准应该不会很低，作为造车新势力堆砌配置是理所应当，不然也无法满足用户日渐严苛的用车需求。

最高续航602km百公里加速7.8秒

既然是纯电车型，那么续航里程如何必然是大家最为关心的部分，从恒驰5目前已知的参数来看，该车将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，与之搭配了磷酸锂铁电池，最高续航或达602km(CLTC工况)，其0-100km/h加速7.8秒。纵观目前市面上其它车型，恒驰5所具备的602km续航只能算中等偏上，7.8秒的百公里加速能力也算不上特别出色，并没有特别拔尖的亮点。此外，恒驰5在电池组方面也没有独树一帜的技术亮点，譬如刀片电池、CTC一体式电池技术等。

小区内开“4S店” 线下体验到少之又少

与此同时，恒驰汽车并未选择当下造车新势力流行的品牌直营模式，而是想要走传统经销商代理的销售方式。那么时至今日恒驰的线下网点布局的怎么样了呢？根据恒驰官方表示体验中心、销售中心近期会在天津、上海、广州等15个重点城市开放，但我们在武汉并未搜索到恒驰4S店，要知道武汉也算全国重要城市之一，按理说没有哪家车企会不在武汉设立网点，由此可见恒驰目前的线下经销商资源还十分匮乏，其售后服务没有保障。

此外，恒驰凭借着与恒大的关系，直接将恒驰5汽车摆放在了恒大小区内，供小区业主“内部品鉴”。一般来说，各大商圈是造车新势力展开外展的最佳地点，而恒大汽车直接将新车品鉴会搬进小区内，这样的操作并不多见。

总结：

从恒驰品牌诞生之初，恒大就一直声势浩大的进行宣传，无论是正向的还是反向的营销手段，恒驰汽车都一一进行了尝试，这也让广大消费者认识到了恒驰品牌的存在。恒驰5作为恒驰旗下的首款车型，在产品竞争力方面仅能算中规中矩，随着新能源行业的无限内卷，如果没有特别凸出的产品亮点，很容易就会埋没在市场的洪流当中。就目前的情况来看，恒驰5的前景并不算好，即便是9月恒驰5能够顺利开启预售，但作为一个普通消费者你敢买吗？（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）（文/车友号 车友说车）