奔驰新战略,减少入门车型,加大高端车比例,向全面新能源发展
[车友头条-车友号-优视汽车] 这几年豪华品牌都在玩品牌下沉,在入门级市场推出更多的车型抢占市场成为豪华品牌的重点,然而最近奔驰却发布了新的战略思想,奔驰却打算减少入门车型比重,加大对豪华车型的投入,未来将提升60%高端豪车的销量,与宝马、奥迪形成错位竞争,向上看齐保时捷、宾利甚至劳斯莱斯。新计划已经开始实施,将于2026年达到既定目标,而奔驰的新战略也会分为几大块,接下来我们就聊聊奔驰的战略意图。
首先是针对全球市场将重新调整策略,首先是重组产品阵容,未来奔驰车型将被划分为三大类别:高端豪华Top-End Luxury(如迈巴赫、AMG、S、EQS、G、GLS、跑车系列),核心豪华Core Luxury(如E级、GLE、C级、GLC等)和入门豪华Entry Luxury(如A级、GLA、CLA、B级、GLB),三大车系将对标不同的市场,对标不同的国家,并且将逐步拉开档次差距,虽然通用奔驰车标,但是给消费者传达的理念将是三种不同的奔驰概念,从而区分车系等级,增加高端车型的溢价能力。
其次是提升高端豪华车型的占比,到2026年要将高端豪华车型销量提升60%,将达到30万台的水平,要知道这是一个非常恐怖的概念,如果奔驰能达到这个水平它的收入将翻好几倍,并且会夺取奥迪与宝马各30%的市场份额,因为在这个价位的市场是非常稳定的,常年销量都维持在同一个水平,并且奔驰还计划提升车均单价15%。
此外奔驰还将发力新能源车型,将在2030年前全面实行电动化,并且在2039年实现碳中和,这个不仅是对生产的车型有要求,还要求了制造以及上游原材料以及配件行业实现100%可再生资源利用以及绿色能源的使用,这将大幅的提升奔驰车型的制造成本,而这些成本将转嫁到消费者手中。
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