全新MPV来袭，出于GL8胜于GL8，别克将国人心理研究透了

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  提到别克GL8，相信国内的消费者都不会陌生。作为国内中高端MPV市场的常青树，别克GL8自2000年入华以来，累计销量已经突破150万辆。在国内30万级MPV市场里，别克的GL8可以说是一个现象级产品，一直稳坐霸主的位置。

随着家庭和商务集体用车需求的不断上升，MPV市场的潜力也被越来越多厂商所看重。从大众威然，到起亚嘉华，再到丰田赛那，一众合资MPV涌入这个细分领域。再看看国产品牌，最近推出的岚图梦想家和腾势D9，则以新能源的名义，代表中国高端MPV向这个细分领域渗透。

看着一众竞争对手的“逼近”，别克GL8霸主的位置似乎变得不太稳固。不过，别克也不会坐以待毙，即将推出GL8世纪CENTURY车型，与陆尊ES、陆上公务舱一起加入战线，进一步巩固别克在MPV市场的领导地位。要知道，“世纪”的名号，对于别克来说具有很强的历史意义的。敢用这样的“点缀”，那新车到底有什么样的实力？今天，咱们来抢先看一下。

从曝光的预告图来看，新车采用别克全新设计语言，前脸采用了大面积的梯形格栅，内部由菱形中网填充，并且重新设计了倒“L”型的大灯，颇具未来感。

其实，早在去年广州车展上，别克就亮相了全新GL8旗舰概念车，车侧同样延续经典的方正造型，但提供双色车身，轮毂造型也更加前卫科幻。如无意外，GL8世纪就是这款旗舰概念车的量产版本。

据悉，新车有望采用别克全新的品牌标识。之前也有消息曝光过别克的新Logo，为三颗子弹头式的发光车标。

内饰方面，从目前曝光的信息显示，新车将提供四座版本，其中第二排带有隔断和巨幕，乘员舱的娱乐性和私密性将大大提高。

据此前展示的概念车，新车内饰采用曲面联屏造型、异型方向盘，看上去非常科幻。同时，前排空间是相互连通的，主副驾之间没有中控台，不知道在量产版本上是否会沿用这样的设计。