为什么说下一个15万内最强，应该颁给驱逐舰05

[车友头条-车友号-车经社]  纵观比亚迪的发展史，比亚迪的发展一直顺应时代发展的大趋势，走在行业发展的前列。早在 2003 年就开始布局新能源汽车行业，2006 年研发出第一款铁动力电池，2008 年推出首款DM 双模电动车，再到现如今专注于纯电及混动车型业务，都体现出公司在新能源汽车领域的超前布局。

2022 年 4 月 3 日，比亚迪发布公告，公司自2022 年3 月起停止燃油汽车的整车生产，未来会更注重纯电和插电式混合动力汽车业务，至此，比亚迪成为全球首个停产燃油车的车企。从e网到海洋网的转变，比亚迪的新能源布局一直快行业一步，如今，海洋网+王朝网的两大体系，构建了一个全新新能源巨擘的诞生。

2022年5月14日，唯真可见驱逐舰05 DM-i超级混动上市品鉴会安徽站开幕，笔者也第一次体验到比亚迪海洋网的首款轿车车型，驱逐舰05。

海洋网的构成简单明了，代表纯电车型的海洋生物系列，目前上市的有比亚迪海豚和即将上市的海豹；而代表混动车型的军舰系列，其首款车型就是笔者试驾体验的驱逐舰05这台车了。

驱逐舰05的外观设计采用的海洋系列设计语言，前脸采用了点阵式的无边界格栅设计，通过水滴点阵和交错排列的装饰条弱化传统的格栅边界，其效果形似海洋中涟漪的海浪。上方“BYD”的logo也与前大灯浑然一体，搭配自然协调。

作为海洋网首款车型，驱逐舰05定位A+级轿车，拥有4780X1837X1495mm的车身尺寸，轴距为2718mm。侧面看流线舒缓且灵动，车窗周围采用镀铬饰条，尾部增加了小尾翼，贯穿式尾灯也与前大灯高度一致，层次分明错落有致，后包围开口设计加上隐藏式排气口，让车身姿态更加年轻时尚。

坐到车内，带给我的第一感受是精致。家族式的内饰设计风格带来一种熟悉而又不同的错愕感，8.8英寸的液晶仪表和12.8英寸的自适应悬浮式可旋转中控屏是我们熟悉的配置，但与秦PLUS DM-i等王朝网车型不同的是，驱逐舰05在一些小细节上做出了改变，比如类似海豚的门把手、更多缝线的点缀等等。