与雷克萨斯ES“称兄道弟”，售价却不足20万，月销近万被捧红

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  雷克萨斯可视为丰田高品质的象征，旗下中大型轿车雷克萨斯ES更是凭借一系列优势深受国人的喜爱，但其纯进口身份的价格，以及低产能下的加价提车状态，也着实劝退了不少消费者。而丰田为了让普通消费者也能享受到旗舰高品质，便带来了雷克萨斯ES的平替车型——亚洲龙，不仅与雷克萨斯ES一样诞生于TNGA-K架构，而且还共享了大量零部件，有着和雷克萨斯ES一样的出色品质，不过，亚洲龙的售价却不足20万起，可谓十分亲民。

所以，自2019年进入中国市场以来，亚洲龙颇受追捧，短短三年时间累计销量已超过30万辆，而且在今年3月改款后再次迎来开门红，4月销量达到9283辆，甚至最近一段时间还出现一车难求的现象。那么，中期改款后的亚洲龙究竟有多强？下面我们就来一起了解一下。

得益于同平台打造，亚洲龙的造型设计确实很有雷克萨斯ES的韵味，另外还有两款格栅样式供不同口味的消费者选择。一种为大嘴式格栅内采用点阵镀铬元素，强调豪华风格。另一种为熏黑网格状格栅，看起来更有战斗气息。两侧狭长矩阵式LED大灯组内融入L形日间行车灯，再配合獠牙式的导风口造型，与雷克萨斯ES有着异曲同工之妙，整体气势非凡。

近5米的车长配合溜背造型，营造出优雅的车身姿态，硬朗的腰线又凸显出力量感，搭配大尺寸亮银色质感的密幅式轮毂，既商务又运动，高级感油然而生。尾部熏黑贯穿式尾灯中间加入“AVALON”英文标识，进一步提升精致感，而上翘的小鸭尾设计则继续强调运动气质。

内饰也继续向年轻化靠拢。黑色+干邑棕配色、大量带缝线工艺的皮质包裹以及镀铬饰条的点缀，不就是年轻人喜欢的高级质感吗？而10.1英寸中控屏搭配触控式空调面板，看起来更有科技氛围，而且还可以与12.3英寸全液晶仪表、10英寸HUD抬头显示实现三屏联动，并搭载丰田智行互联系统，支持远程控制、在线音乐/导航、智能语音控制以及手机互联等功能。