大尺寸+科技化，上汽大通MAXUS G90能否实现精准打击？

[车友头条-车友号-麻辣车事]  不知道你发现了没有，相较于轿车和SUV，MPV这个细分市场往往会保守很多。无论是在设计理念、动力形式还是配置设定方面都没有其他车型那么大的突破。

但是，在高端化和电动化同时来临的契机下，MPV市场也衍生出了越来越多的玩法。像是采用增程式动力的岚图梦想家，以及一股脑要卖到50万的腾势D9，还有后来的极氪、理想等等车型，都让这个市场变得越来越有意思。

在新一轮“博弈”开始前，谁先出牌，谁就会占据主动权。虽然后来者来势汹汹，但是在此之前，有一款车型其实已经抢占了先机。4月底的时候，上汽大通MAXUS的G90就正式上市了。作为大通纯电MPV MIFA 9的燃油版本，G90肩负着上汽大通MAXUS进军高端化和电动化的重任。那么，对于中高端MPV消费者而言，这台大通旗舰MPV能否实现“精准打击”？

同级空间最大，二三排都是“头等舱”？

对于MPV而言，空间是最基础也是最核心的一个属性。作为家族旗舰MPV，G90的长宽高分别达到了5280/1999/1845mm，轴距为3200mm。

这是什么概念呢？拿中高端MPV的代表车型GL8举例，大通G90的车身尺寸全面超过了GL8，就连那个看上去高高大大的奔驰V级，和G90相比也仅仅在车身高度上占了点便宜。

在这样大的车身尺寸下，大通G90的第二排拥有同级别最宽的肩部空间和最大接近一米的腿部空间。另外，其配备的沉浸式太空舱座椅可以实现十二向电动调节，包括电动腰托、头枕、伸缩腿托以及加热、通风、按摩、一键联动等功能。

此外，VIP座椅的椅背屏中还集成了一键联动场景模式，比如在调整至"休憩片刻"时，车内会同步调暗灯光、调节椅背、保持25℃恒温等。

值得一提的是，除了7座版本之外，大通G90还提供了6座版。其第三排座椅可以享受和第二排同样的体验。两个独立电动座椅支持加热、通风、按摩功能并自带腿托及电动调节功能，同时还配备专属的USB接口、空调出风、照明和储物系统。