油改电的换电车型,吉利的这个操作你能看懂吗?
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油改电的换电车型,吉利的这个操作你能看懂吗?

2022年05月16日 15:29
来源:汽场

[车友头条-车友号-汽场]  新能源电动车火吗?非常火!里程焦虑吗?焦虑!有解决方案吗?有增程式电动车,但还不够纯粹,还有一种方案,换电,换电这个方案目前只有国内的蔚来在做,但其已经将技术开源,相信不久之后,国内的换电车型将会越来越多。

日前,吉利旗下几何E就在工信部申报了一款换电车型。据悉,几何E其实是一款基于“油改电”打造的电动车型。

外观方面,新车确有几分新能源车型的风格,封闭式前脸,大灯采用了分体式设计,而且LED灯组也用上了当下比较流行的贯穿式设计,整体前脸看起来有些像小鹏的风格。该车车身虽然进行了重新设计,但多少还是有一些功夫牛的影子,只是几何E的尾部比较长,车身雕刻感较强。车尾采用了对置式设计,不过L造型的设计让尾部的视觉效果看上去还是很像燃油车,似乎就差了一个排气设计。

新车内饰采用双联屏设计,且两块屏幕均为10.25英寸,算是当下比较流行的设计方案。新车T字区设计为上下两层式,上方又采用了悬浮式造型,这种设计在视觉效果方面比较有立体感。值得一提的是,中控台中间的位置配有一个交互灯,车辆的不同状态会让该灯显示不同的颜色。

基于此前曝光的信息来看,新车搭载的电机最大功率只有60kW,最大扭矩也只有130N·m,甚至不如一些小排量的燃油车型。此外,该车也并未搭载三元锂电池,仅搭载的磷酸铁锂电池,续航方面提供320km和401km两种选择。至于换电版的最终数据,我们也十分期待后续的参数信息。

至于新车的换电平台能否和蔚来通用,我们不得而知,毕竟吉利目前在换电的布局上也没有什么明面上的基建,不过其既然能推出换电产品那就说明其一定有可行的解决方案。不过换电方案目前也就在主流城市比较适用,由此可见,这款可换电的几何E应该会主推一二线城市,至于消费者肯不肯买单,那就要看这款车到底是用来试水水还是真的有独到之处。(文/车友号 汽场)

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