下半年这些新能源车有望上市 ES7/深蓝SL03/ 精灵#1

[车友头条-车友号-GO车情报员]  时间步入5月，我们发现这个月有相当多的新车上市，一方面是受到疫情影响，有部分车型上市日期延后，另外也有许多车型原本就是这个月准备上市的。但除了本月上市的这些新车，今年下半年还会有大量的新车上市。在最近一批的工信部申报信息中，我们看到了蔚来ES7、Smart精灵#1等新能源车的身影，证明距离他们上市已经不远了。我们今天就来盘点一下，本期工信部申报信息中，会在今年下半年上市的新能源车。

蔚来 ES7

蔚来ES7的定位有点像是ES8的轿跑SUV版本，却没ES8车身那么大，又有人认为它是ES6的加长版，反正不管怎么样，我们姑且认为它是一台全新的车型。据悉新车最大的亮点在于搭载了和ET7接近的智能驾驶辅助能力。从外观方面来看，ES7的前脸用了家族式设计语言，分体式大灯，在前机盖部分的是日行灯，大灯分布在中网两侧，当然作为纯电车，ES7是没有中网的，只是方便描述。侧面线条和家族内的其他车型很相似，前后轮拱单独筋线、隐藏式车门把手、上下分色。在车头顶部，还能看到一些凸起，内部设置了一些传感器，包括激光雷达，用处就是前面提到的智能驾驶辅助。

车尾的部分，贯穿式的尾灯，做了黑化处理，下包围黑色树脂材质，底部银色护板，除此以外就没什么装饰了，整个车尾很干净。

从参数上来说，ES7的车身尺寸长宽高分别为4912*1987*1720mm，轴距2960mm，介于ES6和ES8之间，倒是符合车型名称定位。电机功率为180/300kW，也就是说有两组电机，应该是前后各一，综合功率480kW。电池种类似乎有两种，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池，支持换电。

上汽荣威 eRX5

荣威在新能源领域做了不少动作，车型很多，大部分都是插电式混动，比如上海地区很多出租车、网约车都是插混的荣威，像Ei6、Ei5等等。eRX5是荣威RX5的新能源版本，采用插电式混合动力。全新的eRX5外部造型有了很大的变化，尤其是车头的部分，做了大面积的中网格栅，和下包围融合在一起，大灯组变得狭长，中间有连接的饰条，有可能是可发光材质。