北京BJ60曝光，达不到坦克500的水平，也就对标哈弗H9？

[车友头条-车友号-郑谊]  北京汽车在中国也是专门做SUV的品牌，甚至从发展历史上说，北京品牌的历史更长。但后来无论是销量还是现在的影响力，都不及长城。

为什么会出现这样的情况呢？我认为主要是以下方面。首先，北京汽车不太擅长原创设计，BJ40外观像牧马人，BJ80外观像奔驰G级。好像除了5孔中网以外，北京都没有形成自己独有的设计元素。这一点后来的坦克300就好一些，它也是方盒子造型，但你却看不出它明显模仿了谁，后来也是因为颜值高而大卖。

其次，北京不擅长高端车型研发，以旗舰车型BJ90为例，它就是换壳的奔驰GLS。发动机变速箱都来自奔驰，这样的拿来主义，虽然降低了开发成本和开发难度，却也对品牌的长远发展不利。而且售价高达100万左右。既然都这么贵了，为什么不直接买个奔驰，而非要买北京呢？

所以当北京看到坦克500的成功，要推出BJ60的时候，我认为，它对标坦克500还差点儿意思，对标哈弗H9还是可以的。

【1】BJ60没有大排量发动机！

但凡世界上最出名的硬派越野车，没有一个不使用大排量发动机的。不管兰德酷路泽，猛禽，还是坦克500。他们都使用自主研发的大排量发动机。为什么呢？因为在越野环境中，什么混动，什么电动都是浮云。大排量内燃机动力是最成熟可靠的。

当然我们也不能排除今后新能源汽车越来越成熟，最终硬派越野车会走向电动时代。但目前，时机还不成熟。

坦克500成为自主品牌中第一个使用3.0T V6发动机，9AT变速箱的硬派越野车。发动机，变速箱都是长城自主研发的。在新能源趋势下还研发出大排量发动机，非常难得。因此说坦克500是中国最强的硬派越野车，这无可厚非。而如果使用小排量发动机，对标坦克500就有些说不过去了。

但是BJ60目前只知道它会使用混合动力，目前还不知道是48V轻混，还是插电混动。也有传闻说会使用2.0T+轻混系统的组合。因为毕竟北京汽车没有自主研发的大排量发动机。