梦想座驾清单有空缺？把它填上吧！

[车友头条-车友号-无马汽车]  聊到路虎品牌，你下意识会想到的关键词是什么？

奢华？一如那台光看价格就让人心生敬畏的揽胜，得不到的永远在骚动；野性？一如那台人称六边形战士的路虎卫士，勇闯天涯的勇气是它给的；又或是运动，一如今天文章的主角——揽胜运动版，遥想当年，正是它的出现补齐了路虎在“运动”方面的空缺。

而就在5月11日，这款路虎标志性产品终于迎来了换代，也不知道有多少男人因为这个，在深夜里暗自窃喜，然后重新种下发奋图强的梦想，只为有一天，能将这个豪华与运动的融合体收入囊中，至少我就是其中一个，也不知道屏幕前的你是不是同道中人。

我不知道你们对前不久上市的全新揽胜是怎样的评价，但于我看来，它过于雍容华贵，过于圆润的体态总让我想到唐朝仕女，它的富态不言而喻，但在我的审美观念里，总觉得太过肥美。换做全新揽胜运动版，它对豪华和运动之间的平衡就处理得刚刚好——它融入了更多犀利、动感的元素，这是两款车视觉存在差异的根本所在，就个人而言，我喜欢这种差异。

以前脸设计为例，对比全新揽胜，你会发现全新揽胜运动版有相当明显的扁平化倾向，且层次感突出——上半部分，狭长的灯组造型搭配细长的中网格栅，有几分精致的味道在其中；下半部分，双层通风散热开口的上半部分与两侧的通风开口相结合，形成门桥式的设计，再搭配前唇两侧的外凸设计，一台百万路虎SUV该有的力量感和气场一下子就勾勒出来了。

对了，谈及运动氛围营造，揽胜运动引擎盖上的标志元素——两道散热孔是不可忽视的设计元素，它们谈不上创新，谈不上惊艳，但一台揽胜运动总感觉得有它们才是完整的，这就和一台路虎SUV少不了黑色隐藏式车顶是一个道理，得有它们才是对味的。

来到侧面，依旧是我们前面一直在强调的关键词——标志性，全新揽胜运动版延续了路虎一贯的设计风格，采用了大量平直的线条，就整体轮廓而言，相比旧款车型变化不大，但如果非要说明变化，也还是有的：相比上代，全新车型的线条折痕更浅、更自然了，这一点符合这代车型的风格变化趋势——把装饰线条打磨得更简约、平整，从而提升整台车造型设计的一体感，这也是我之前评论全新揽胜有科技感的原因所在，多数纯电动车皆是这样营造科技感的。