花Model3的钱，你能买到什么国产神车?

[车友头条-车友号-车算子]  新能源车的龙头，特斯拉认第二恐怕真的没人敢认第一。尤其是它的走量车型Model3在全球范围内的强势表现，别说新能源了，连一线的传统车企都感到压力山大。但老实讲，如果说到Model3，你脑海中想到的又是正面新闻，还是负面新闻呢？既然如此，我们又何不看看花Model3的钱，我们能从国产电动车中买到些什么呢。

极氪001

不是开玩笑虽然Model3是特斯拉的入门级车型，但如果用来买国内的新能源车，可真是起手都是旗舰级，而极氪001起步价虽贵，起步即高配，论性价比那可是所向披微，不然也成不了爆单神器了，丰富的选装、稳健的操控体验和突出的三电技术都是极氪001的优势。而且驾驶乐趣更是为数不多作为新车亮点的宣传，此前敢说操控的电车，可能也真就只有特斯拉了，而且目前在30万这个价位，极氪001可算是唯一的电动猎装轿跑车，不说别的，单单是选择了它就足够个性。

配置层面是特斯拉的短板，但确实极氪001的长处，全系标配HUD数字抬头显示、无框车门、全景天幕、双区空调、主驾驶座椅电动/加热/通风、全速自适应巡航、360度全景影像等一系列科技型配置、底盘也全系双叉臂式后多连杆式独立悬架，还支持加装空气悬挂以及CCD主动电磁减振套装。同时你喜欢长续航就能去到712km，喜欢高性能又能选双电机零百能跑3.8s，唯一缺点那可能就得提一下它的订车时间了，由于用了好几块全球首发的芯片，它的产量一直受到了限制，但相信现在买电动车的消费者家里肯定不止一台车，它也值得你花时间去等。

小鹏P7

比起极氪001，小鹏P7毫无疑问是更多人的选择，一个车型细分出20个版本对于新能源车来说也算是一个壮举了，更低的起售价、等车时间也不用那么长，相信也是很多人选择的原因，如果有需要，长续航同样能达到706km，高性能四驱版本也同样可以跑到4.3s，一样不能忽视。但话虽如此，作为造车新势力中极具代表性的品牌，它的综合素质表现也非常不错。具有互联网基因的的它，配备了10.25英寸全液晶仪表盘及一体式14.96英寸中控大屏，同时XSmart OS车载系统中的语音控制系统是其反应速度、识别率以及控制的范围，在量产车中也算是数一数二的。