一键SOS不是豪车专属，这些8万块小车也有道路救援呼叫

[车友头条-车友号-懂车]  据广西河池市东南县公安（ID：东南公安）报道，3月28日一名男子驾车坠入200米悬崖，由于手机摔坏无法报警，在被困野外五天后，才被进山做农活的村民发现。

从东南公安公布的现场图片看，这名男子驾驶的是一辆蓝色的长安CS35PLUS。虽然只是一款起售价不到7万的小型SUV，但CS35PLUS的车身质量还是没得说。

图片来自东南公安公众号

不过让懂哥感到好奇的是：2018年CS35PLUS上市时，其带车联网的顶配车型带有“道路救援呼叫”配置，阅读灯后方有一颗“SOS”按键，按下这颗按键，或车辆检测到碰撞时长安后台会联系车主，并发送车主的位置给警方，帮助车主报警，看来这位车主的CS35PLUS并不是顶配车型。

图片来自南国早报公众号

“道路救援呼叫”在豪华品牌车型几乎标配，例如沃尔沃的On Call（随车管家）、奔驰的Mercedes me。此前就有过奔驰车主酒驾发生碰撞后，由于奔驰后台联系不上车主直接报警，让交警查到车主酒驾的趣闻。

图片来自江苏城市频道

当然，安全从来不是富人的专属，这些车型同样配备了道路救援呼叫，成为守护安全的最后一环。

长安欧尚 X5

厂商指导价：6.99~10.79万

车身轴距：2710mm动力总成：1.6L(128Ps) + 5挡手动 / 1.6L(128Ps) + CVT / 1.5T(180Ps) + 7挡湿式双离合

看到长安欧尚X5，不少人可能会感到奇怪的是：为什么不直接写长安CS35PLUS呢？这是因为一直以来，懂哥写导购文章不仅是写具体车型，更是在写一种选车的思维。

“道路救援呼叫”配置的背后，其实是一种被称为E-Call（emergency call的缩写，中文直译为汽车紧急救援呼叫系统）的技术。不管是沃尔沃的On Call，还是雷克萨斯的Gbook，背后都是这套系统。2013年华为、远盟、长安汽车、比亚迪汽车等车企和通信企业成立了“E-Call标准工作组”，2018年工信部网站公开征集了《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准计划项目的意见。也就是在这年之后，自主品牌车型上开始配备“道路救援呼叫”。