盘点中型轿车购置指数前三名

[车友头条-车友号-众车网]  买车是一件费心劳神的事，这个过程需要在几款备选车型中不断对比，通过查询价格、配置以及真实口碑，才能筛选出最适合自己的那款。当然也有更为快捷办法，通过参考购车指数就能一站式了解详细的信息。它是结合了消费者最关心的价格、销量、口碑、配置、保值率等关键因素，最终通过分析评估得出一套具有指导意义的车型评价体系。本次我们就盘点一下购车指数排名前三的中型轿车。

凯美瑞

厂商指导价：17.98万-26.98万元

早期的凯美瑞过于平淡中庸，而在TNGA架构诞生后，官方以“让人兴奋的车”为理念，让全新凯美瑞完成了自我重塑。目前国内在售的凯美瑞是第八代中期改款，中网格栅变得更凶也更立体了，两侧的镀铬装饰也十分醒目。即便如此，大多数人还是很难快速分辨出凯美瑞和亚洲龙。

全系的车身尺寸没有变化，锋尚版车长4900mm，其它版本车长4885mm，宽度、高度以及轴距都还和老款保持一致。侧面造型修长舒展，一条简洁干练的腰线贯穿前后车门，营造出俯冲的效果。车尾设计风格不太统一，上方偏商务，下方双出的排气又变得运动，我个人只喜欢这下半部分。

比起小打小闹的外观变化，内饰设计可以用“颠覆”来形容了，非对称式中控加上大面积软质材料，营造了不错的高级感。中控屏幕由此前嵌入式改成了悬浮式，屏幕的尺寸也有所增大。全液晶仪表盘也是首次出现在凯美瑞上，显示的信息更加清晰，对于所有日系车而言，这类电子化配置已经算是亮点了。

全系提供了三种不同动力组合，2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，发动机最大功率131kW；2.5L自然吸气发动机+8AT手自一体变速箱，发动机最大功率154kW；2.5L混动系统+E-CVT电子无级变速箱，系统综合功率为160kW。