前几年吉利全球买买买，今年终有收获，看这3款新车便知

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  

财大气粗的吉利集团在全球一阵狂买这后，或许今年是开花结果的一年。

如果说旗下沃尔沃的更新换代是常态的话，那么SMART和路特斯的新车也终于崭露头角。

今天就带大家去盘点一下，最近哪几款吉利系的新车最抓人眼球？

当然，我指的是全球市场。

第三款：2023款沃尔沃S60和V60

一句话点评：设计动力变化不大，沃尔沃纯电的过渡产品？

作为年款车型，2023款沃尔沃S60和V60在设计上的变化不大，前后保险杠进行了调整，为旗舰T8车型增加了六幅合金轮毂。

在座舱内饰方面则基本没有变化，仅仅在9英寸中控系统将安卓的软件应用进行了提升，比如海外版车型增加了YouTube等应用。

考虑到沃尔沃目前正在全力以赴朝着纯电方向努力，因此对于新款S60和V60的动力总成还是维持原样。

最大马力为163PS前驱2.0T B3为入门，最大马力461PS的混动T8 Recharge为旗舰。

而主被动的安全这里就不赘述了，那是沃尔沃的招牌，自然不会丢。

第二款：SMART精灵#1

一句话评价：品牌纯电开山之作，可惜原来的灵魂不在

吉利入股梅赛德斯联手打造SMART已经不是什么秘密了，今年这款车终于来了。

梅赛德斯奔驰设计，吉利负责研发，且在吉利SEA浩瀚架构下打造，无论是前脸还是四门，似乎已经看不到原有SMART的影子。

从4270mm的车长和2750mm的轴距来看，SMART已经不再是微型车的代名词，很明显，吉利有意想让SMART更适应中国市场：车要大，奔驰背书，就会有效果。

车内9英寸液晶仪表、12.8英寸悬浮式中控和HUD抬头显示，科技感不落下风。

当然车机方面交给中国人，肯定不会让人失望，高通的智能芯片、语音控制、驾驶辅助以及OTA升级，基本比奔驰的车更有看点。