[车友头条-车友号-智电汽车] 
五一假期将至，相信很多“奶爸”们都已经制定好了一个出游计划，带上美丽的老婆，牵着可爱的儿子，沐浴在微风习习的阳光之下，这无疑是给辛勤工作的自己一个最好的礼物。
不过对于有孩子的家庭而言，他们在出行的时候还往往需要一个得力的通勤工具，因为一旦有了孩子，那外出得带的东西就多了起来，儿童车、帐篷、零食玩具、替换衣物等都需要考虑进去，并且还要时刻照顾到孩子的心情，避免因行车劳顿而哭闹。
前几日就有读者在我们后台留言，让我们帮忙看看有没有这样一款既能满足一家三口出行的空间需求，又能提供不错的驾驶乐趣，最好还具备一定可玩性的车型，嚯！这一通要求可真不算少，不过好消息是，真让我们找到了一辆能满足各方面需求的车型，那就是
威朗Pro。
一、“底子”好，空间表现自然也不会差
作为一个合格的奶爸，自然不希望自己的爱人在出行过程中受到任何“委屈”，因为车内空间不够宽敞而导致的乘坐不舒适这种事，他们绝对不会允许发生。 威朗Pro自然也是早早的就get到了奶爸们的需求点，所以在空间这件事上也一点不含糊。
首先在车身尺寸上，
别克威朗Pro就称得上优异，4664mm的车长、1786mm的车宽，再加上通过短前悬短后悬的设计， 威朗Pro拥有了2700mm的同级领先的
轴距，这无疑为整车的空间打下了优异的基础。
加之
别克工程师的精心设计， 威朗Pro的车内空间几乎表现出一种越级的姿态，经过我们的实测，在主驾位调成整车坐姿的前提下， 威朗Pro后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm，即使是身高180的成年人，也不会觉得局促。
更重要的是， 威朗Pro的后排是全平的设计，多人的旅行中间的那一位也不会感到别扭。
乘坐空间解决了，储物空间也是 威朗Pro关注的重点， 威朗Pro设计了26处人性化储物空间，后备厢能够同时容纳三个24寸行李箱和两个20寸行李箱。如果你将后排座椅放倒，后备厢空间可拓展至1150L，大件的比如婴儿车、帐篷等物品也能轻松装下。
想象一下，当温暖的阳光透过 威朗Pro开口面积达900×842mm的两片式
全景天窗照进车内，老婆、孩子沐浴着阳光或是聊天或是小憩，车里带着即将去户外露营的帐篷行李，这是一幅多么美好的画面。
二、科技赋能，让车内的亲子时光更加精彩
在正式抵达露营地之前，奶爸们往往还有一个烦恼，那就是孩子太小，沉不下心，比较闹腾，如果车内没有什么娱乐配置，那孩子多半就是倒头就睡，这对于难得享受亲子时光的奶爸们来讲，自然也是不能接受的。
对于这个问题， 威朗Pro也早已拿出了对策，它为父母准备了贴心的“带娃神器喜马拉雅儿童App，里面不仅内置了海量的喜马拉雅儿童娱乐资源及信息，还可以通过信息设置，为不同年龄段的儿童提供最适合的音频内容和个性化的内容推荐，比如、幼儿国学、故事、儿歌资源等等，让孩子在娱乐的过程中也能学习到知识，这可比自己手忙脚乱地哄娃要机智不少。
当然， 威朗Pro的本事还不止于此，比如在双10.25寸的中控联屏下，还提供酷我在线音乐、听伴在线电台、ZAKER在线新闻、喜马拉雅有声书等在内的大量音频资源，无论大人还是孩子，都能找到自己的兴趣所在，丰富车内乘员的娱乐时光。
除了功能丰富， 威朗Pro还特别的“懂事”，其搭载了科大讯飞语音系统，识别和唤醒的准确率大幅提升，同时还支持打断对话以及多轮对话，同一场景的问题可自然扩展，无需二次指令，奶爸们只需要动动嘴，就能完成绝大部分的操作。
不浪费在旅途中一分一秒的亲子时光，这是奶爸们的对家庭爱得深沉的一种额外体现。
三、出行的需求被满足，奶爸们的需求也不能落下
虽然已经晋升为人父，但奶爸们的心中仍然还住着一个年轻的灵魂，他们需要偶尔的酣畅淋漓来释放心中的压力。
别克威朗Pro自然也读懂了奶爸们的诉求，动力系统上， 威朗Pro搭载 别克阿凡达1.5T
发动机，在35MPa高压直喷系统、电动放气阀
涡轮增压器、全可变排量
机油泵等标杆技术的加持下，这台 发动机的表现十分亮眼，账面参数就有着最大
功率184马力和峰值
扭矩250牛·米的数据，可称得上是同级最强悍的1.5T 发动机之一。
与这台 发动机配合的，是与之一同开发的创新驱动技术
CVT智能无级变速箱，在两者相得益彰的配合之下， 威朗Pro的百公里加速时间只有7.7秒，同时还拥有不错的燃油经济性，兼顾了消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重需求。
另外
麦弗逊前
悬架+扭杆梁后 悬架则有效提高了车辆侧向稳定性，也使转向更加灵活精准，车辆更具可玩性。
既能满足家用出行需求，又能偶尔满足一下奶爸们对于速度与激情的需求，试问这样一款 威朗Pro，奶爸们又怎能爱不起来呢?
写在最后：
带上老婆孩子，开着一辆既能装，又能跑，还特别聪明的车来一场说走就走的旅行，这或许是在疫情封闭之下，奶爸们能找到的为数不多的放松方式，而 威朗Pro扮演的全能家轿王角色，就是为家人的出行保驾护航，带来更高质量的出行享受。
