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比亚迪网约车涨价,但每月1千5的养车费没变,还能赚钱吗?
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比亚迪网约车涨价,但每月1千5的养车费没变,还能赚钱吗?

2022年04月29日 14:28
来源:路咖汽车

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

新能源汽车的高速发展颠覆了不少行业,其中对网约车市场影响最大,主要原因是纯电/混动汽车有着低用车成本优势,能节省不少用车花销,而这对于里程跑得多的网约车来说,更有着实际意义。所以,主打新能源市场的比亚迪D1比亚迪e2等针对网约车市场的纯电汽车,也被不少网约车司机所看好。

比亚迪D1作为比亚迪首款为网约车公司定制推出的产品,可以说是专为网约车出行而设计的,MPV的车体设计十分宽敞,副驾驶后方车门采用了侧滑开启方式,能够极大方便用户上下车,另外,方向盘还有专用的接单按钮。比亚迪D1采用的是100kW电机,NEDC续航里程为418km;比亚迪e2也有专为网约车定制的出行版车型,虽然两厢车的身份不如比亚迪D1时髦,但产品稳定、实用,更重要的是价格更便宜,动力续航也和比亚迪D1差不多。

不过,最近受原材料价格上涨影响,比亚迪D1和比亚迪e2都出现了价格上调,且都是针对的网约车专用车辆,上涨幅度0.6-1.6万元不等。这也意味着现在开网约车不太好赚钱了,那么涨价对于开网约车实际有多大影响呢?下面我们就对两车保养、保险、能耗三个方面进行一番调查。

车价最高涨1.6万,首年保费涨了2百元

由于车价对于保险价格有着直接影响,所以此次价格上调,保险价格必然会出现上涨。根据我们调查,比亚迪e2“2021款 出行版” 相比之前上涨了6千元,现在补贴后的价格为14.58万元,这款车在购买300万三责、车损险交强险三个主要险种后,首年保费约5200元,如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,比亚迪e2三年保险费用总成本大约为13000元,平均一年约4333元。

比亚迪D1“2021款 领创版” 相比之前上涨了1.6万元,现在补贴后的价格为16.78万元,在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约5400元,三年保险费用总成本大约为13500元,平均一年约4500元 ,相比之前首年保费大约有200元的涨幅。(实际保险价格会受到品牌、投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响)。

网约车一年保养2千元,贵吗?

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