全系2.0T+8AT，兼顾运动和舒适之外，全新蒙迪欧还有啥？

[车友头条-车友号-超级试驾]  4月13日，全新一代福特蒙迪欧正式上市，新车取消了老款的1.5T发动机，全系采用2.0T+8AT的动力组合，外观和内饰也进行了更为年轻化的调整。这款定位家用的运动中型轿车，曾经以兼顾运动和舒适令人印象深刻。那么，在经历了本次换代之后，新款蒙迪欧还有哪些亮点呢？

本文实拍车型为售价19.98万元的2022款蒙迪欧至尊型（下文简称“新蒙迪欧”），相比顶配的ST-Line少了换挡拨片、手自一体变速箱、360环影、运动外观套件、加热/通风座椅、AR实景导航等。从购买角度看，豪华型和本文的至尊型更值得推荐。

外观方面，新蒙迪欧采用了福特最新的家族化设计。多边形的中网内部是带有主动闭合功能的格栅，当车辆感应到车主（钥匙）靠近时，除了能够自动解锁外，格栅上的一个个亮黑色装饰也会跟着一起上下舞动，更像是一种欢迎仪式。

虽然分体式大灯一时还难以接受，但这样的设计显然是未来的趋势。所以新蒙迪欧采用这样的设计，我并没有感到意外。上部分的LED日行灯被车头的贯穿式灯带相连，有些新能源车的味道（拍摄效果有些失真，供参考）。下部分是LED大灯，除最低配外，均具有自适应远近光和自动开启的功能。

对于一款车长超过4米8的“家用车”来说，新蒙迪欧全系标配了倒车影像，高配车型还配备了前后驻车雷达、360度全景影像等配置。

具体尺寸方面，新蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米。车顶包括ABC柱均采用黑化处理，门把手采用隐藏式设计。19英寸轮圈大小适中，能够兼顾颜值和实用，中低配为17和18英寸，相应的胎壁也更厚，更舒适。

新蒙迪欧的车尾看起来十分厚重，尾门有些微微上翘，轻按车标可以开启后备箱。贯穿式尾灯采用了黑化处理，“MONDEO”字样居中排列在尾灯下方。后保险杠的视觉重心偏高，一条笔直的镀铬饰条连接两侧的“进气口”，隐藏式排气加上扩散器，不再张扬但依旧运动。