试驾MG5天蝎座：在个性的外观下面，是否隐藏了一颗运动的心？

[车友头条-车友号-阿川说车]  不得不说，现在国产汽车品牌主打运动的紧凑型车已经越来越多了，例如广汽传祺影豹、长安UNI-V、东风风神奕炫MAX以及吉利缤瑞COOL等。这些车在外观内饰氛围的营造上已经到了令人癫狂的地步。

以前只出现在跑车、性能车上面才有的尾翼、大包围、导风槽、红色卡钳以及亮色安全带等装备，如今在上述车型中都有了。不仅如此，这些车的价格只有那些跑车的十分之一，甚至是十几分之一，乍一看性价比真高。

那么除了外观内饰看着很运动以外，开起来会不会也很运动呢？这一次我们就带着这个问题，体验了主打运动的MG5天蝎座。

MG5天蝎座是上汽集团针对年轻消费者市场，推出的一款定位紧凑型的轿车。售价10.29-11.79万，全系搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m，匹配一台7速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间为6.9秒。

多么熟悉的“配方”——主打运动、1.5T发动机、售价10万块左右、7秒左右破百，这几个要素已经成为目前国内自主品牌主流运动车的代名词。

经过店内工作人员的同意后，我们直接把它拉到了测试场地，最终在31℃的气温下，这台MG5天蝎座取得了8.96秒破百的成绩。

这个成绩显然比官方成绩要慢不少，究其原因可能与当天的气温较高有很大原因。另外，在我随后的行车中发现这辆车的胎压打得不是很标准。按照厂商的标注，MG5天蝎座前后轮胎的胎压标准值为2.2bar，而我们在随后的试车中发现左前为3.0、右前3.1、右后3.0和左后2.5。

这个胎压值明显偏高，而且左后轮胎的胎压值与其它三条轮胎差距较大。所以我认为试驾车辆轮胎胎压过高和不一致，也是导致测试成绩不理想的原因之一。

测完加速紧接着我们有对MG5天蝎座的百公里制动进行了测试，该车配备的是四条米其林3ST轮胎，轮胎宽度为前后215mm。经过几次测试之后，我们发现这辆车的最好制动成绩为39.6米。