品牌价值更高，玛莎拉蒂Grecale 63.88万起！

[车友头条-车友号-车算子]  从去年海外媒体频频露出谍照开始，玛莎拉蒂Grecale就已经引来了非常多人的关注，毕竟玛莎拉蒂已经有一款百万级中大型SUV Levante了，有过SUV的制造经验，也更清楚定价策略，显然Grecale作为更入门的版本，目标就很明显了：凭借更高的品牌价值，以亲民价格走量，63.88万的起售价，看起来确实有戏。

遥想当年，玛莎拉蒂第一台SUV Levante公布价格后18秒，天猫上100台车被抢订一空，总共500万定金在15分钟内全部付款完毕，100台新车总成交价将近一个亿，让原本并没重视这个市场的玛莎拉蒂，感受到满满的惊喜，而Grecale作为玛莎拉蒂的第二款SUV车型，毫无疑问市场定位就更加精准。

相比起Levante，新出的Grecale在造型上并没有剑走偏锋，前脸部分跟贴近于最新的旗舰级跑车MC20的设计语言，圆润的水滴形大灯组没有Levante来得那么凶，感官上反而变得有点呆萌，但当然了在那个直瀑式进气格栅的点缀下，运动感还是非常强烈的。提供了GT、Modena、Trefeo三种外观风格， 并分别搭配3套不同的动力总成。

从侧面看，Grecale上的三段式鲨鱼鳃散热口，以及D柱上的“三叉戟”就算是家族设计的延续了，线条也保持了圆润简洁的风格，不过视觉效果比起Levante还要更低趴一些。另外眼尖的人可以发现，虽然Grecale的定位是中型SUV，但实际上和中大型定位的Levante的实际尺寸差距并没有想象中那么大，轴距也就差10cm而已。但如果从尾部看惊喜就没来得及那么大了，除非你把排气的听觉享受也放进去吧。

在动力方面，刚刚其实有提及过，3个版本分别对应了3套动力系统，但无论是哪个版本，动力水平都可算是独一档的，即便是入门版的2.0T就已经可以提供300匹的马力，峰值扭矩也有450牛米,而最高配置的Trefeo甚至配上了MC20那套V6海神发动机，最大马力去到530匹，峰值扭矩629牛米，零百加速达到了3.8秒的水准，可以说不愧是超跑品牌打造的作品吧。