完全体宝马X7来了 动力提升91马力/4.2秒破百！

[车友头条-车友号-玩车教授]  中期改款的宝马X7从曝光到正式亮相，其全新的前脸造型都存在着巨大的争议。尤其是大灯改为了分体式设计，让新款X7显得比老款运动，但作为一台家族的旗舰SUV，新造型的确与过去X7端庄的形象有些冲突。

没有了老款的味道，新款X7需要给大家时间来适应，那么有什么办法可以让新造型看起来更顺眼呢？其实宝马刚收购的改装品牌ALPINA（阿尔宾娜），在X7亮相之后就发布了中期改款的XB7，这或许才是X7的完全体。

一分钟看新车：

1.新车外观更豪华

2.支持个性化定制

3.动力胜过最强X7，达621Ps、800N·m

说到改装宝马，相信没有谁会比阿尔宾娜更专业了。与M Power讲究极致运动性能不同，阿尔宾娜主打个性化定制，豪华又低调内敛才是给到大家的印象。

XB7

当然，阿尔宾娜也同样擅长运动性能的提升，XB7基于X7打造而来，在动力方面直接搭载了M60i这最强版本上的总成，采用4.4T V8发动机+48V轻混系统。

M60i

进过调校升级后，其最大功率达到了621Ps，峰值扭矩为800牛·米，并在2000rpm时扭矩就能完全输出了。

XB7相比X7 M60i分别提升了91 Ps和50牛·米，且拥有更宽的扭矩输出平台，这样的提升幅度对于一台原厂车来说是相当了不起的事情。

X7

而传动系统依旧匹配8AT变速箱，0-100km/h的加速时间为4.2秒，极速高达290km/h。在WLTP标准下的百公里综合油耗只有13.7L，这可是一台重达2.73吨的大型SUV。

为了应对动力的提升，阿尔宾娜为XB7换上了2.1英寸的双涡轮，以及更大的中冷器和变速箱油冷。不锈钢排气声浪也进行了调整，并增加了COMFORT+模式，来提升高速巡航的从容感。