内行人看门道，为何说争议的宝马新款X7更香？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  宝马X7向来不缺关注，作为宝马的旗舰SUV车型，它不仅拥有无可替代的豪华形象，甚至还能对整个市场销量和竞品的设计起到一定引领作用。这款车自2019年推出以来至今，目前全球累计销售已超15万辆，国内市场去年全年实现销量超10000台的成绩，较上年同期销量增长了23.8%。在这样的情形下迎来中期改款，对于X7来说似乎意味着更进一步的可能。

可是新款X7官图亮相之后，在网上引起很大的争议。近日，宝马新款X7如约而至，新车最引人注目的部分，无疑就是它前脸的分体式大灯造型，绝大部分观点都认为这个大灯过于夸张、不太协调，并且也失去了宝马标志性“天使眼”大灯的味道。

这次改款的X7确实更加激进，似乎失去了它本来的味道，一石惊起千层浪，新款X7就这样凭借着分体式大灯成为了热点话题。然而在轱辘哥看来，新款X7并不是只有“大胆使用分体式大灯”这么简单，其实从它身上，我们甚至可以归纳出未来新车型设计的一些新方向。

充满争议的分体式大灯

新款X7在外观上的变动相比之前还是挺大的，尤其是在风格上的转变，甚至让人有些措手不及。其中变化最明显的还是前脸部分，取消了现款一体式激光大灯设计，首次使用了分体式大灯组。尽管在官图曝光之前已经有了不少的谍照，但通过这些非官方的信息依旧让有些人不敢相信，新款X7真的采用了这样突破性的设计。

先简单介绍一下这套分体式大灯，机盖下方细窄的灯体是LED日行灯，有一种“眯眯眼”的视觉效果，为其增添了不错的档次感。真正的大灯部分被隐藏在了日行灯下方，这套远近光灯内部的设计非常精致，其玻璃还采用熏黑处理，当它不工作时，与前保险杠浑然一体，营造出深邃的视觉效果。功能方面，这套大灯将配备自适应远近光、转向头灯、具备高/低光束投影及自适应矩阵功能等配置。