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宝马X7中期改款 分体头灯 曲面屏 水晶小挡杆 48V系统
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宝马X7中期改款 分体头灯 曲面屏 水晶小挡杆 48V系统

2022年04月14日 21:39
来源:每日侃车

[车友头条-车友号-每日侃车]  宝马X7是2019年上市的,作为宝马家族少数的7座车型,它实用的功能性受到不少用户的认可。作为SUV旗舰车型,它的动力、底盘和装备也都是顶级的,能为用户带来豪华的体验。近期,宝马公布了X7中期改款的官图,与现款相比,新车在外观和内饰方面均有较大的升级,我们一起来看看。

前脸仍然是熟悉的大尺寸“双肾”格栅,尺寸并没有加大,不过内部增加了一排灯芯,与两侧日行灯组成了环绕式灯带,夜间辨识度大为提升。头灯变化显著,采用了当下流行的分体式布局,没有了宝马标志性的“天使眼”,也算是自我突破吧。上方是双L形LED日间行车灯,下方是远近一体式激光大灯。下格栅不仅有立体的底唇,两侧还增加夸张的运动套件,显然是对空气动力学的优化。

侧面变化不大,短前悬长后悬是经典的宝马比例,轴距非常充分,车身尺寸庞大,长宽高分别为5162/2000/1819mm,轴距为3105mm,尺寸与现款基本一致,只是高度降低了16mm。新车首次采用23英寸轮圈,这是宝马量产车型中最大的,款式也比较新颖。

尾部也基本不变,只是将LED尾灯外侧增加了带有菱格纹路的3D立体装饰,依然通过镀铬装饰条将两侧尾灯相连。底部依旧是双边共双出排气布局,银色底护板和四边形的管口都没有改变。

车厢的变化更加明显些,换装了与iX同款的人机交互通道,由12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏,车机搭载最新iDrive 8.0系统。水晶挡杆也变更为更小巧的水晶拨杆,操作起来非常简便。中控台造型也更新了,中央出风口变得更窄,看起来更整洁,还加入了大量木纹装饰,科技感与豪华氛围均得到提升。座椅布局,提供2+3+2的七座和2+2+2的六座两种。

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