双十佳再进化！全新第三代荣威RX5这款发动机“太秀了”

[车友头条-车友号-荣威]  

（图为上汽蓝芯动力GS611.5T发动机）

全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS611.5T发动机不仅传承了‘中国心’十佳发动机”优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，打造领先同级的硬核实力。

上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，迸发出300牛·米最大扭矩，实现188匹最大马力，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。

通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失相对上一代产品降低21%，而最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC），超低油耗也让消费者吃上了“定心丸”。

（图为上汽蓝芯动力GS611.5T发动机）

强劲的动力输出离不开精准的软件策略辅助。上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机配置了高低温双循环冷却系统，电子水泵和双节温器等热管理技术，辅以智能化的软件控制策略，覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。这一“黑科技”不仅显著改善了冷启动排放和暖机速率，还能带来更好的燃油经济性，可谓一箭双雕。

在NVH优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。