蒙迪欧对比EVOS 底盘共用 对等配置差价4.6万元?
长安福特在去年和今年频繁推出新车,包括旗下的林肯品牌也在积极推进国产化,可以视作反击的号角。当然我们作为老百姓,只关心你车好不好,性价比怎么样。最新上市的福特蒙迪欧,热度就很高,因为外观内饰大变样,标配2.0T发动机,起售价还落在了16万元以内,相当有吸引力。这就让我们很好奇了,同平台的EVOS为什么要卖到22.58万元起售?(19.98万元的科技版为大客户版)
长得差不多 几乎是亲兄弟
如果是只看上半部分,蒙迪欧和EVOS几乎就是一台车了,比如多边形的中网,内部是鳞片状的饰面,两侧是分体式的大灯,上半部分为日行灯,内部有三段式的灯光布局,中央由灯带连接。下部为前大灯组,使用了LED的光源,但是蒙迪欧的最低配没有自适应远近光和自动开闭功能。下包围同样很接近,普通版都是相对平淡一点的贯穿式,如果是ST-Line车型会有运动化的下包围。
侧面来看,蒙迪欧和EVOS几乎做到了一模一样,不论是车身线条还是比例布局,可能唯一的区别就是车身结构了,EVOS因为是SUV,所以底盘更高一些。如果只看上半部分,基本就是一个车。
尾灯的大体结构也是类似的,只不过在一些细节处有所区别,比如蒙迪欧的车标在尾灯的上方,两侧尾灯内部造型更复杂。其余的部分就没什么大差别了,就连下包围的护板也非常接近。
(蒙迪欧)
(EVOS)
如果不给标签大概都分辨不出谁是谁,一样的大尺寸连通屏,一样的方向盘布局,换挡机构区域也是无限接近,甚至有可能他们的配件是通用的。亮点包括27英寸的屏幕、旋钮式换挡、ST-Line专属的红色饰条等等。但是需要注意蒙迪欧的低配车是没有27英寸屏幕的,而是一块13.2英寸的中控屏。
轴距相当,空间表现都还不错
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