你好，长安深蓝！请助力长安汽车全力转型升级

[车友头条-车友号-三人行汽车]  在消费升级的今天，新能源貌似是一个车企所不能避免的一个课题。就在前两天比亚迪宣布2025年将停产燃油车后，今天（4月13日），在2022长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车公布了全新的新能源品牌“长安深蓝”，似乎开始向新能源板块全面发力了。

翻看最近的销量榜单可以看到，2022年1-3月中国品牌汽车销量前十五名企业集团排名中，长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率排在第二位。2022年1-3月中国品牌乘用车销量排名中，长安汽车以37.5万辆排名第二名。唯一能挑出一些不足的地方，或许就是新能源板块了。在3月份，长安汽车售出了15,233辆新能源汽车，在所有厂商中排在了第七位。

不难看出，新能源板块一直是长安汽车的短板，长安汽车布局新能源其实不算晚，早在2015年就曾发布518新能源车型发展战略，2017年又发布“香格里拉计划”，并提出长安汽车在2025年前彻底停售燃油车的规划，而长安新能源的实际表现并没有达到预期，2019-2021年，长安新能源累计销售15.6万辆，2021年，长安新能源销售突破10万辆，同比增加接近300%。

这样的成绩其实并不出彩，目前长安旗下新能源车型共有四款，分别是奔奔E-Star、CS55纯电版、CS15E-Pro和逸动EV460等车型，这几款车型一年卖10万辆，平均一款车型年销量不到3万辆，要知道特斯拉Model Y一款车型2021年就累计售出近17万辆。

或许在长安全力推进新能源品牌的过程中，长安集团的销量或许会更上一层楼呢！

根据朱华荣介绍，长安汽车2022年总产销目标245万辆,同比增长6.5%；自主品牌产销185.7万辆,同比增长5.9%。同时，2025年企业将实现400万辆销量，其中自主品牌达300万辆，新能源汽车销量105万辆，占比达35%；2030年实现550万辆销量，自主品牌销量450万辆，新能源汽车270万辆，占比超60%，海外销量占比将达30%，约81万辆。