混动届天花板的对比,汉DM-i和亚洲龙双擎谁才是“省油高手”
[车友头条-车友号-爱买车] 一直以来,日系品牌在B级车市场的混动车型可谓难逢敌手,凭借低能耗、高可靠性、行驶质感出众的优势,获得众多消费者的认可。不过,随着比亚迪汉DM-i的上市,日系混动在B级车市场“一家独大”的竞争局势可能要被改写,因为比亚迪的DM-i系统同样有着上述的优势。据了解,比亚迪汉的推出,就是为了与丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田亚洲龙车型展开竞争。那么,我们不妨将比亚迪汉DM-i与其日系竞品作一番对比,看看在产品力层面谁更具优势?
为了体现对比的公平性,我们为定位于中大型轿车的汉DM-i,选择了丰田亚洲龙作为对比对象。因为亚洲龙在海外市场属于B+级车型,车身尺寸更接近汉DM-i,并且两者售价接近,消费者对此的类比性较高。
对比版本上,我们选择关注度较高的比亚迪 汉 2022款 DM-i 121KM 尊享型,以及一汽丰田 亚洲龙 2022款双擎 2.5L 豪华版,前者指导售价为23.58万元,后者指导售价为23.98万元。
亚洲龙双擎车头霸气,汉DM-i尺寸更大
在比亚迪汉DM-i推出的一个月前,亚洲龙也刚刚完成年型款的改款,两款车型都是以最新的面貌示人,都能给人不错的新鲜感。为了营造出更强的车型气场,两款车型在设计上有着不少异曲同工之妙的设计。两款车型都采用了多边形的前中网设计,面积之大甚至占据了车头四分之三的面积,相当唬人。
不同的是,汉DM-i中网采用了点阵式的装饰,配合上部与两侧灯组连接的镀铬饰条,显得更为秀气。而亚洲龙的中网则采用横向镀铬饰块作装饰,外部辅以一圈饰条作点缀,由于中网面积更大,与汉DM-i放在一起对比更显霸气。
车身尺寸上, 汉DM-i的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm;而亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm。显然,除了长度外,汉DM-i在车身尺寸上有着绝对的优势。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>玛莎拉蒂 总裁 2010款 4.7L 行政版
2013年03月上牌 | 11.00万公里奥迪 A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro豪华型
2014年08月上牌 | 14.00万公里沃尔沃 S90 2023款 B5 智远豪华版
2022年12月上牌 | 0.01万公里宝马 X5(进口) 2011款 xDrive50i 豪华型
2014年11月上牌 | 10.80万公里ARCFOX极狐 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
2023年03月上牌 | 1.10万公里