热门7座纯电SUV二选一，大众ID.6 X与唐EV谁更强？

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日前，比亚迪新款唐EV车型正式首发，售价区间预计为30-35万元，与现款车型相比有大幅提升，引起不小争议。

与此同时，与唐EV同级别的上汽大众ID.6 X也推出了两款新增车型，分别为售价271288元的纯净长续航版（七座）和售价284288元的极智长续航版（七座）。

客观来说，唐EV和大众ID.6 X的售价都不算低。

尤其是唐EV，与合资车型相比，似乎在价格上已经没有什么优势。

那么这两款车正面对决，结果如何呢？

我们选择两款车在售的代表性车型来看一下，分别是：售价为28.4288万元的大众ID.6 X 2022款极智长续航版本，售价为28.35万元的比亚迪唐EV 2021款四驱高性能版尊荣型，两款车的价格和市场定位都比较接近，那么，哪一款更值得入手呢？

外观：接受度都不算高

在外观方面，两款车都有着不寻常的地方，或者可以这么说，它们都有着一些让老客户不太熟悉的东西。

大众ID.6 X的外观风格比较圆润，大众最喜欢采用的横向镀铬条中网消失不见，不规则的异形大灯比较新颖，贯穿式的前包围内部通过点阵式结构进行填充，这在大众燃油车上都是不多见的。

唐EV 是一款纯电动车型，不过它却采用了比亚迪混动家族上常见的纵横交错的网格状中网，显得有些不伦不类。从新发布的唐EV看，这种造型已经被舍弃了。

也就是说，两款车在外观设计方面都是有一定缺陷的，用户能不能接受一款长着圆润大眼睛的大众，能不能接受一款长着混动脸的唐EV，都是个未知数。

空间：大众ID.6 X明显占优

从官方定位上看，大众ID.6 X是一款中大型SUV，唐EV则属于中型SUV，实际上两款车的车身长度差别并不是很大。

具体来看，大众ID.6 X车身长度为4876mm，称为中大型SUV有点勉强，但它的轴距达到了2965mm，后排空间方面的表现相当不错。