中型SUV怎么选？这10款中型SUV，有合资有国产都是实力派

[车友头条-车友号-功夫汽车]  一个汽车品牌，一款经典明星车，其实从来都不是一蹴而就的。很多东西需要积累沉淀，比如汽车销量，我们看到的是大数据大流量，但实际这背后则是汽车商家们多年努力赢得的口碑逐步形成。因此，我们看汽车销量榜也不要过于看重一些异军突起的爆款车型，这些爆款货有的能持续很久形成品牌，有的则昙花一现，但品牌背后的支撑绝对是销量的根基。在过去的2021年中，中型SUV汽车销量榜单有一个奇怪的现象，就是新能源的配置成为领先者。而2021年十大中型SUV的排行榜能说明什么呢，下面为大家盘点分析。

2021年中型SUV榜单实际早就出路了，十大名单按名次分别是特斯拉ModelY、大众途观L、奔驰GLC、红旗HS5、宝马X3、奥迪Q5、奇瑞瑞虎8、别克昂科威、丰田汉兰达、捷途X70。

在这份榜单中，我们能看到合资占到七成，国产占了三成。说明合资车的实力还是非常强大。排名榜单第一的特斯拉Model Y虽然销量是最好的，但从性价比及人们的口碑来说，它并不是最好的。这款车因为是马斯克的专属中国打造，迷倒了大批中国汽车消费者，尤其是新能源加持，续航545公里、615公里、660公里和31.9万元起步价，让这款车的销量突飞猛进，斩获198533辆。其实特斯拉外观颜值和内饰和国产那个配置简单的不得了，但谁让人家老板是造火箭的呢，就是有拥趸，甚至被投诉刹车失灵、自动辅助驾驶失效还是挡不住国人，不得不说，外来的和尚会念经啊。

大众途观L作为经典车型，已经多少代是国人心目中不折不扣的明星，相比于特斯拉ModelY30多万元起步价，途观L就比较亲民了。借助大众及这款品牌的效应，2021年卖出了170587辆，而相信今年销量也差不了。途观L外观中庸大气，动力2.0T高低版本适合大众群体，老少通吃，因此一个稳字赢得了时间和空间。