中国汽车品牌已经悄然崛起,缘何唯独奇瑞OUT了!
近日,品牌估值和战略咨询公司BrandFinance公布了《2022年全球品牌价值500强》,其中中国品牌颇为耀眼,证明了中国制造的实力。值得关注的是,汽车行业也出现了三家中国品牌,其中比亚迪排第346位,位居中国汽车品牌榜首,哈弗排在第372,吉利排在第437位。遗憾的是,在这份榜单中,我们并没有看到老牌自主汽车品牌奇瑞汽车的身影。
中国汽车品牌崛起,可作为曾经自主汽车品牌骄傲的奇瑞汽车为何OUT了呢?究其原因,还是产品力不行。
还记得当年让奇瑞汽车引以为豪的东方之子吗?明明可以成为奇瑞品牌再上一层楼的翘楚之作,却因为本身质量问题,导致奇瑞没能在产品向上的路上起个好头。如今的车型,虽然比起当年的东方之子强了不少。可奇瑞的产品品质问题仍然备受诟病。譬如,仅仅在今年1-3月份,奇瑞的多款车便登上了车质网的投诉榜单。至于原因,不仅有发动机、变速箱等重要部件的问题,更有诸如车身生锈、漏水等令人切齿痛恨的问题。
具体来看,今年3月份,奇瑞瑞虎8“荣登”车质网投诉排行榜第6位,投诉量更是高达58条,投诉原因则是疑似设计缺陷和车灯不亮。翻看瑞虎8投诉页面能够发现,这款车的问题绝不止于此,诸如油门故障、变速器共振、转向系统卡滞异响、机油乳化以及漆面起泡开裂均在投诉之列。而这些问题,着实反应出瑞虎8的品控有多么离谱。
如果说3月份,奇瑞只有一款瑞虎8登上了车质网排行榜的前三十,那么2月份则是足足有4款传统燃油车登榜,分别是排在第4位的瑞虎8,排在第10位的艾瑞泽5,排在第12位的瑞虎7,以及排在第18位的瑞虎8plus。从排名成绩来看,奇瑞的这四款车型两款稳居前10,两款稳居前20,令人“刮目相看”!
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