比进口便宜17万之多?“大马版”保时捷Cayenne真香!
[车友头条-车友号-玩车教授] 保时捷,一家被称之为最会赚钱的车企,同时也是国内土豪最喜欢的豪华品牌之一。
保时捷去年全球累计交付了301,915台汽车,其中有95,671台是在国内完成,占全球总交付量的30%,成为保时捷全球销量最好的单一市场。尽管如此,保时捷表示它家的产品要坚持纯正“德味”进口身份,否决在中国设计工厂。
然而打脸的是,之前被曝光保时捷与马来西亚公司Sime Darby的子公司Inokom合资建厂的传闻成为事实。
最近有外媒表示,去年9月份保时捷在马来西亚所设立的生产厂已经正式投入使用,这是目前第一家除欧洲以外的保时捷工厂。目前保时捷Cayenne以CKD的形式在马来西亚的工厂正式生产下线。
据悉,在马来西亚组装生产保时捷Cayenne的起售价约为130,162美元(约合人民币83万元),相较于纯进口引入的保时捷Cayenne便宜了整整2.7万美元(约合人民币17.3万元)之多,这四舍五入岂不是相当于省下了3-4个选装配件?简直不要太香了好吧~
由于是以CKD的形式生产,因此在马来西亚生产的保时捷Cayenne在外观方面与纯进口版本保持高度一致。
前脸依旧采用内嵌的横条式进气格栅上,层侧配备了圆润的LED前大灯,依旧是经典圆润的前脸设计,具有较强的亲和力。
尾部则采用了贯穿式后尾灯设计,细长的后尾灯具有较高的辨识度,虽然产地发生了变动,但整体造型并没有因此而得到本土化的改变。
进入内饰,新车的内饰基本框架与纯进口版本保持高度一致,采用了红黑双色为主色调,配备三幅式多功能方向盘,同时马来西亚普遍采用的是右侧驾驶,因此它也同样保留了右舵的布局。
但细看会发现,新车中控屏上方少了一块嵌入式表的设计,估计目前所展示的官图会是一款比较入门的配置,后期可店内选装。
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