加长+降价，60万的国产宝马X5，未必稳赢奥迪Q7？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

国产宝马X5最大的悬念——最终价格终于揭晓，60.5万元的起售价优势还是相当明显的，并且加长后宝马X5空间短板也没了，产品力提升非常大。只是对比之前网传的55万起售价，国产宝马X5 60.5万元的起售价多少让人有些意外，主要原因是大家都抱有低于60万元的价格期望。当然，这样的价格体系，对奥迪Q7等豪华中大型SUV老对手们依旧造成了不小的压力。那么问题来了，面对奥迪Q7，国产宝马X5真能稳赢吗？

X5后排终于不输Q7，但没第三排

新上市的国产宝马X5在设计上和进口版几乎没有任何区别，一看就有豪华中大型SUV应有的气质。奥迪Q7也是如此，品牌家族风格明显，并且作为奥迪SUV家族最长、最大气的产品，站在奥迪Q7车旁，你会有种莫名的安全感。

此次国产宝马X5最大的亮点在于车辆对轴距进行了加长，要比进口版长了足足130mm，达到了3105mm，而这个轴距和宝马X7完全一样。在其它尺寸上，国产宝马X5除了车长比奥迪Q7短了7mm，其它都要优于奥迪Q7。更重要的是，加长后的130mm，国产宝马X5几乎都用在了后排上，这也意味着落后奥迪Q7的二排空间终于实现了反超，曾经的空间劣势成为了今天的优势。

不过，国产宝马X5依旧只有5坐版本，全系没有配备第三排座椅，相比之下奥迪Q7全系都是三排7座布局，当然，三排空间不用抱太大希望，仅仅能说够用。

动力微降，动力变慢，但X5驾控还在线

作为BBA之中最注重运动的中大型SUV，宝马X5的动力和驾控一直都是领先水平，国产宝马X5进行加长后，一些消费者开始疑虑它的动力表现，与此同时，国产宝马X5调低的动力参数更加剧了大家的担心。

从动力数据上看，国产宝马X5全系匹配ZF 8AT，2.0T车型最大马力245匹，最大扭矩400牛·米，对比奥迪Q7 2.0T，最大马力完全一样，但扭矩高了30牛·米。国产宝马X5 3.0T车型最大马力333匹，最大扭矩450牛·米，相比之下，奥迪Q7的3.0T车型最大马力要高了7匹，最大扭矩高了50牛·米。