卖不好还涨价?这几款新能源车未来销量“命运多舛”!
[车友头条-车友号-快上车Go] 大家在经历了燃油车优惠幅度减少后,油价近期也在节节攀升,成功来到了“9元时代”,让不少准购车的朋友打消了购买燃油车的主意,开始将目光投向新能源市场。
但福无双至,祸不单行,这句老俗语放在今天的汽车消费市场可谓再合适不过了,一向降价为趋势的新能源车却一转常态,纷纷开始加入了涨价大潮。这次涨价起因是受汽车动力电池原材料成本上涨以及芯片供应紧张的问题,从而引发的连锁反应。
左看油价高到可怕,右看新能源车涨个不停,消费者们真是欲哭无泪。对于以下这几款新能源车型来说,原本销量便不行,如今同样也加入了涨价队伍,它们的销量究竟还有得救吗?
曾经的一番壮志凌云,如今销量也只能向现实妥协,它就是零跑汽车,曾经目标定位“三年超过特斯拉”的中国新势力车企。零跑汽车旗下的零跑C11作为其拳头产品,2月销量仅为3435辆,环比下跌57.51%,情况不容乐观。
近期,零跑汽车宣布了零跑C11全系进行价格上调,最高涨幅达到了3万元。零跑汽车官方表示,价格调整的原因为原材料成本上升以及补贴退坡。对于一款起售价格为17.98万元的车型来说,2-3万元的价格上涨其比例着实不小,特别是对于这么一个品牌影响力尚未牢固的新势力品牌。
点评
真是屋漏偏逢连夜雨船,迟又遇打头风。相较另外两款较为小众的零跑车型(零跑S01与零跑T03),零跑C11的推出兼顾着扛起零跑汽车品牌销量大旗的重任,高性价比是其最明显的优势。如今涨价之后,性价比优势便不再明显,销量相信会受到不小的影响。
荣威科莱威CLEVER作为上汽荣威旗下的微型纯电动车,老实说这台搞笑性质多于真实意义,为何这么说?我们不妨来看看近期的涨价。近期上汽荣威官方宣布新款科莱威CLEVER元气啵啵版正式上市,售价5.9999万元,相较之前旧款提高了1.1万元,综合工况续航为311km。
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