凯迪拉克新车曝光，是中国特供车？

[车友头条-车友号-人民车市]  近日，海外媒体曝光了一组疑似凯迪拉克全新SUV谍照。按照现行凯迪拉克燃油车产品线命名规律，未来该车很可能被命名为XT3。如果是纯电车型，则有可能比照LYRIQ，获得专属名称。据悉，该车可能由上汽通用泛亚设计中心主导开发，未来不排除特供中国市场。

从照片来看，该车已经越过平台测试的套壳骡车阶段，进入量产版本原型车测试。不过全车伪装严密，体现设计特征的车头、车位、侧面线条等重要部位都覆盖了厚实的黑色遮盖罩。

前脸方面，车头两侧灯腔内使用了原型车常见的占位灯具，可以大体作出判断的是，大灯造型很可能延续凯迪拉克品牌标志性的竖直设计，并继续配备泪眼式LED日间行车灯。不过，从转向灯与大灯相对位置来看，也不排除引入时下流行的分体式设计。此外。从机器盖伪装罩轮廓分析，家族化的盾型中网将得到保留。前保险杠造型较为厚重，中间有面积不小的进气口。未来量产车可能依然采用两张风格的外观设计套件，迎合消费者的不同审美口味。

车身侧面，虽然黑色布罩彻底遮挡住了大部分特征线，但仍可以看出，A柱的倾斜角度很大，车身较为低矮，但车顶平直，尾部下探趋势并未过早出现。整体轮廓类似于梅赛德斯-奔驰第一代GLA和马自达CX-4的风格，并未刻意追求coupe车型的溜背造型而牺牲空间和实用性。新车后车窗采用了与当前凯迪拉克轿车产品相似的上扬式窗线，轮毂则是全新样式的双色多辐条轮毂，但此款轮毂是否出现在量产车上目前不得而知。

车尾整体造型紧凑，车身后悬较短。凯迪拉克标志性的直瀑尾灯、尾门上的的牌照架和双边共两出的排气布局在谍照上得以明确显示，当然也不排除排气口仅仅是装饰。

从照片判断，该车尺寸略小于凯迪拉克XT4，定位与XT4形成了差异化。与XT4通过长轴距带来宽裕的车内空间和实用性相比，新车更加讨好热衷于运动性的年轻消费者。而根据此前外媒对通用集团车名注册信息的调查，凯迪拉克注册的XT3车名已于去年到期。因而未来新车的正式名称还是个未知数。虽然该车也不能排除或许是此前曝光的凯迪拉克纯电小型SUV原型车，但车尾的排气管设计似乎否定了这一假设。（文/车友号 人民车市）