中期改款的柯迪亚克,能否摆脱途观L的销量阴影?
(图为海外版车型)
“之前看了一篇专门讲斯柯达的帖子,写得还挺好。”
“斯柯达造汽车之前牛着呢,你看过抗日电影里面那种重机枪没?就是斯柯达造的。”
“现在怎么不行了,我看了看去年销量,连大众自己的零头都不到。”
“很难讲,说是大众的同平台,但是不管开起来还是坐起来总是差点意思。”
“你说有没有这种可能,大众故意拿斯柯达当靶机,弄个什么都比自己差的,然后被自己打败?”
“左手打右手是吧,还是你想象力丰富。”
“那你说为什么?”
“品牌定位呗,把斯柯达定位弄低一点,然后跟品牌力不如自己的牌子竞争一下。”
......
(图为海外版车型)
我小时候看过一个故事。第二次世界大战爆发,捷克斯洛伐克共和国被盟国出卖,把工业发达的苏台德地区割让给德国,史称“慕尼黑阴谋”。当时的世界第二大兵工厂,斯柯达兵工厂也被迫开始为德军生产武器。后来,一架盟军飞机对苏台德进行轰炸,这架飞机被高射炮击中数次,但仍然安全返航。事后机械师把卡在飞机上的炮弹拆开,发现没装引信,而是放着一张小纸条,用捷克语写着“对不起,我只能为你做这些了。”世界大战和祖国沦陷的阴影下,斯柯达兵工厂的工人们,仍然以这种独特的方式反抗侵略,不得不说是可歌可泣。
(图为海外版车型)
1991年,大众集团收购了斯柯达70%的股份,到了2000年,完成了全资收购,百年企业斯柯达,以斯柯达汽车的名字开始用大众平台造车,绕了一大圈,还是归了德国人。扯了一堆渊源,上汽大众斯柯达旗下的主力SUV车型,柯迪亚克刚刚完成了改款,并且即将上市。不管是改款前还是改款后,柯迪亚克不仅和途观L共用同一个平台,连三大件都是一模一样的。新款柯迪亚克的售价为17.79-24.79万元,除开价格更高的R-Line版本,对应车型都要比途观L便宜3万元左右,并且配置更丰富。
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